福特已晓示 2025 款 Expedition 将接受 Tremor 装潢ag竞咪百家乐，但这到底意味着什么？

2025 款福特Expedition 将配备 Tremor 装潢，这施行上意味着该公司的全尺寸 SUV 将比以往更有智商在各式地形上行驶。

在能源系统方面，Tremor 将配备高输出 3.5 升双 ECOBoost V6 发动机，粗鄙输出高达 440 马力和 510 磅英尺的扭矩。天然这种能源关于好多事情来说王人很便捷，但关于一辆性能弘大的越野车来说，你需要的不单是是能源。Expedition 有这种能源吗？让咱们来望望咱们当今所知说念的情况。

Tremor 为 Expedition 配备了锁定后差速器

福特准多 SUV 的主要弱点之一是缺乏差速锁。专注于越野的 Bronco 不错配备前后差速锁，但多年来，许多 Explorer和 Expedition 王人缺乏这一险些必弗成少的功能。这最终使得很难推选 SUV 用于轻度越野之外的任何用途。

交运的是，2025 Expedition Tremor 并非如斯。您有一个电子锁定后差速器手脚要领确立，这使得在松散或叛逆坦的路面上保持能源下落变得容易得多。

2025 款 Expedition Tremor 搭载了大王人福特越野工夫

并非悉数越野功能王人是机械的。多年来，福特在越野工夫方面插足了大王人元气心灵，启用正确的选项不错使下坡或速率遏抑等操作变得容易得多。

福特家具中三个特地新且特地卓绝的功能是下坡遏抑、带单踏板运转的越野遏抑和越野转弯赞助。

可能会增多下坡遏抑

坡说念下落遏抑系统尚未赢得明确阐明，但很难念念象福特会将其其他旗舰功能纳入其中而忽略这一功能。

此模式将不才坡时保持设定的速率，因此您无需将车辆降到一档或防御遏抑刹车。只需将速率诞生为 0.5 英里/小时的增量之一，然后专注于您的阶梯，其余部分由车辆处理。

Tremor 装潢上出现了一些雷同汽车的功能

越野遏抑本色上是巡航遏抑的越野版块，单踏板运转与公路车辆统统调换。踩下油门即可行驶，斥责油门即可使车辆快速延缓。

越野转弯赞助系统需要一段时辰智力俗例，但一朝掌持，它不错匡助您在无需复杂操控的情况下顺利通过急转弯。它本色上是锁定后轮，让车辆绕后轮旋转，这么发卡弯就酿成了直弯，而不是三点弯。

你可能会赢得一些驾驶模式来匡助你

如若 2025 款 Expedition Tremor 的驾驶模式与 F-150 Tremor 和 Bronco 雷同，AG百家乐技巧打法那么它可能会配备多达八种模式。这些模式可能包括世俗、ECO、通顺、牵引/拖运、湿滑、深雪/沙地、泥泞/车辙和岩石爬行。其中四种模式不错说是越野模式，不错篡改车辆处罚油门反馈、能源分派和其他一些成分的时势。

这些模式不会取代越野手段，独一你学会了正确的操作，你总会有更好的体验。但它们不错让车辆在要紧情况下更容易操控，或者在某些情况下给你助力。

不要健忘泊车传感器

这不是一项新功能，也不是 Expedition Tremor 独到的功能，致使不是专为越野而筹备的功能。然则，它如实存在于车辆上，不错让大型 SUV 在巨石之间或在莫得不雅察员的情况下穿过其他窄小空间时变得容易得多。

泊车传感器可让您知说念车辆某部分与另一个物体的距离。这可能是另一辆车、一堵墙、一个护柱或山的一侧。它们是 Explorer 的要领确立，在穿越辣手的地形时，这是一种便捷的时势来保持对危急距离的了解

车轮可能会更好

Expedition Tremor 标配 18 英寸车轮，这有点令东说念主困惑，因为越野时车轮越大越好。如若您聘任“Driver Pack”，Expedition 不错安设 24 英寸车轮，如若 Tremor 也有这个选项就好了。

话虽如斯，您照旧有契机进行混杂搭配，但您可能需要将24 英寸轮辋上标配的全季节轮胎换成一套全地形轮胎。

福特 Expedition Tremor 不错使用 F-150的一个更好的功能

其他配备 Tremor 装潢的福特汽车（尤其是 F-150）更意旨和稀奇的方面之一是可选配“模块化前保障杠”。耐用的保障杠上仍是配备铸造牵引钩、集成雾灯和绞盘，还不错添加更多配件，让您不错证据我方的需求进行定制。

这可能是 Expedition 的一大亮点。过去可能会添加更多有效的配件，何况像 2024 F-150 Tremor 的模块化前保障杠不异，配件也不错拔除。当今，Tremor 配备了赞助格栅灯，如实得志了一些条款，但情况可能会更好。