为进一步推动提高全球领域车辆电动化水平，加速修复绿色低碳交通运载体系，近日，工信部、交通运载部等八部门认真启动了第二批全球领域车辆全面电动化先行区试点，天津、常州、无锡、宜宾、临沂、淮南、西安、咸阳、渭南、雄安新区等10座城市入围，将深远开展车网互动、光储充换、智能网联等新技艺新模式更始应用，与县域充换电要领补短板“车路云一体化”试点、汽车以旧换新等造成使命协力,全面拓展新能源汽车商场化应用。左证使命筹画，新能源汽车推论领域包括公事用车、出租车、城市公交车等，展望10地新增推论新能源汽车跳动25万辆，修复充电桩跳动24万个。工信部装备工业一司相关负责东谈主示意，将进一步提质扩面作念好全球领域车辆全面电动化先行区试点使命，支援场所进行平凡技艺和模式更始，更好促进新能源汽车消费。

首批试点获得积极生效

2023年11月，工信部、交通运载部等八部门在15个城市启动了第一批全球领域车辆全面电动化先行区试点使命。据工信部先容，一年来，15个城市积极更始、协同鼓吹，累计推论全球领域新能源汽车43.4万辆，修复全球充电桩44.7万个，已完成三年计较的69%和64%，并在推动车网互动、智能网联、换电模式应用等方面开展故意探索和示范应用，造成一批典型案例、模式，获得积极生效。

其中，北京-智能网联汽车买卖化示范、深圳-车网互动应用、重庆-换电出租车鸿沟化应用、厦门-修复机灵低碳口岸、鄂尔多斯-鼓吹零碳无尘物流被选为“典型案例”，展示了新能源专用车在不同应用场景下的告捷施行，为其他地区和行业提供珍摄的警戒和鉴戒，推动新能源专用车在寰宇范围内的推论和应用。举例在重庆-换电出租车鸿沟化应用案例中，通过带领汽车高下流企业探索“车电分离”模式，打造巡游出租车换电服务体系，共修复换电站111座，车辆补能时辰不跳动2分钟，还推动更新替换自然气出租车1.6万辆，现时已有40%以上巡游出租车更新为换电出租车。

中汽政研撰文指出，首批试点使命东要获得了四方面的要紧效果。最初，多措并举，促进车辆推论和基础要领修复协同发展。通过加强概述施策，既有序鼓吹各全球领域车辆电动化替代，收受运营补贴、通行路权、低/零碳排放区、充电和泊车收费优惠等支援，又执续完善充换电基础要领修复，加强磋商布局、用地用电保险、补贴资金支援等。

第二，因地制宜，拓展车辆电动化应用场景。迎阿本身本体，积极鼓吹公事用车、城市物发配送车以及重卡在口岸、电厂、矿区、渣土运载等场景的应用。公事用车方面下发惩办轨制，争取新能源汽车“应配尽配”；货车运载方面在园区内开展零碳物流示范花样，围绕短倒运载场景开展新能源重卡运载专线;同期探索“筹办性租借、以租代购、采购+租借”等买卖模式，臆造采购资本和资金压力。

第三，政企协力，推动新技艺开展故意探索。推崇政府带领作用，推动产业链磋商企业加强技艺更始和资源延续。一方面推动“光储充放”一体化技艺应用落地，通过“昼充夜放”收场峰谷价差收益，提高清洁能源欺诈率、优化电网负荷；另一方面推动巴士、出租、配送、集卡等L4级自动驾驶车辆收场小鸿沟应用，提高运载着力、促进节能减排。

第四，统筹协调，设置健全策略和惩办轨制。设置试点使命联席会议轨制或专项使命组，加强各部门协调;欺诈汽车以旧换新等策略机遇，对公交车、城市物发配送车等磋商车辆提供补贴并向新能源汽车歪斜;同期带领整车企业研发适配全球领域运营特征的新能源车型，面向建筑渣土等运载领域明确新能源车型技艺范例，提高家具品性和开动安全。

进一步推动试点使命“提质扩面”

左证这次公布的内容来看，第二批试点使命进一步明确了试点计较、试点内容、试点范围、节能减排计较，且在技艺集成、场景细分和策略协同上更为深化，同期注重区域均衡与量化计较惩办。

“第二批全球领域车辆全面电动化先行区试点策略的出台，将进一步推动全球领域车辆先行区试点使命提质扩面，同期对推动产业转型升级和收场‘双碳’计较具有弥留真理。”中汽数据以为，本次试点使命特质主要体当今三方面：第一，试点范围扩大，新增天津、常州、无锡、宜宾、临沂、淮南、西安、咸阳、渭南、雄安新区10个城市和地区，涵盖城市公交车、出租汽车、环卫车等全球领域车辆；第二，电动化比例提高，淡薄到2026年，试点城市全球领域新增推论新能源汽车跳动25万辆，重心区域力求达到100%；第三，在基础要领修复方面，展望到2026年，试点城市全球充电桩数目达到24万个，与县域充换电要领补短板等造成使命协力。

具体而言，在技艺层面，新一批城市试点使命更小心强调新式充换电技艺的买卖化运营、V2G应用场景的拓展、光储充放模式的商场化等，丰富自动驾驶技艺的应用场景，挖掘重卡电动化的后劲，促使新能源车朝着更智能化、多元化的标的发展；而在充电桩修复方面，更注重充电桩布局的合感性与功能性的提高，不仅要知足车辆的充电需求，百家乐ag还将与新技艺相迎阿，比如鼓吹光储充放一体化修复，提高能源欺诈着力，完善新能源汽车使用的配套要领。

此外，中汽政研相配指出，新一批城市试点使命在策略和惩办轨制方面领有四大特质：最初，强化财政支援，提供专项财税金融支援，或技艺更始奖励；其次，优化使用环境，提供充电、通行及泊车优惠，成立（近）零排放物流区等；再次，强化身分保险，辩论充换电基础要领惩办范例，简化修复审批经由，加强用地用电保险；终末，加强平台修复，如宜宾支援碳大脑平台修复，雄安新区修复新式能源交通全球服务平台。

注重与县域充换电要领补短板、“车路云一体化”试点、汽车以旧换新等使命的协同鼓吹，亦然本次试点使命的一大亮点。中国汽车工业协会技艺部副主任、高档工程师刘锴在吸收媒体采访时示意：“这将造成庞杂协力，进一步推动收场全球领域车辆的全面电动化替代，并为车网互动、智能网联等技艺和模式的商场化应用打好基础，进一步丰富搭载磋商技艺的车型，为商场提供更多遴选。”

带动新车需求及产业投资

可执续交通更始中心辩论员周晓雪对媒体示意，和首批试点比较，第二批试点包含更多中西部地区城市，在计较定位、区域散播和技艺旅途上造成道路式鼓吹口头，且在商场化应用方面也各有侧重。后续在鼓吹落实过程中，各地可强化策略、程序协同，针对换电站用地审批难、跨区域程序不融合等气候，出台专项策略，简化审批经由，明确磋商程序，推动跨城市互联互通。

中汽数据以为，第二批试点使命将分裂在乘用车、商用车、产业链和区域经济四个领域产生弥留影响。在乘用车商场方面，中汽数据基于保有量及积年结尾零卖销量情况测算，试点预期带动新能源乘用车需求累计新增约3万辆，展望到2026年，试点城市全球领域新能源乘用车渗入率有望跳动95%，较2024年提高约8.0个百分点。其中城市出租车动作主要增长引擎，策略带动约2.5万辆增量。此外，为知足全球领域车辆运营需求，新能源乘用车企业将纵情鼓吹技艺升级。举例智能网联技艺将加速迭代以收场车辆与外界的高效交互，提高运营惩办着力，快充技艺研发应用也将加速，大幅裁汰充电时长，保险车辆高效开动，以此推动全球领域用车体验改造。

对于商用车商场，中汽数据计算，将带动新能源商用车需求累计新增约3万辆，到2025年，试点城市新能源商用车在全球领域新能源渗入率将有望提高至50.1%，2026年有望接近60%。其中，纯电动城市物流运载车为增长主力，2024-2026年将累计孝敬2.4万辆的增量。另一方面，由于本批次城市波及多个零排放货运走廊、零碳港区修复花样，会对新能源重型货车产生更明显带动作用。此外，收成于充电桩等要领的大鸿沟修复，相配是与商用车本体补能需求相匹配的大功率充电桩与换电站，将分裂在城市物流运载场景与重型货车场景集合发力，助力纯电动车型打破运营里程短板。

在产业链层面，展望到2026年，试点城市新能源汽车能源电板需求快要30GWh，带动磋商产业投资约80亿~140亿元。值得一提的是，本次试点提到与“县域充换电要领补短板”使命造成协力，左证财政部最新发布的《对于开展2025年县域充换电要领补短板试点申诉相关使命的示知》，2025年筹画支援75个试点县开展磋商使命。策略重叠，或将共同推动新增超24万根充电桩和365座换电站计较的达成。中汽数据展望，新增充电桩商场鸿沟约240亿元，换电站商场鸿沟达到超300亿元。

新一批试点使命还将给区域经济的发展带来影响。中汽数据示意，一方面将带动试点城市新能源汽车产业链投资增长约1072.8亿元，带动磋商做事超11.7万东谈主；另一方面，展望到2026年底，试点城市全球领域车辆电动化将收场碳减排59.7万吨，能源奢华减少18.7万吨汽柴油。

“全球领域车辆全面电动化先行区试点使命属于一项系统工程，各城市应依据本身本体情况制定针对性策略，鉴戒首批试点的警戒，强化策略协同与动态改变。”就试点使命后续开展方面，行业民众建议，磋商部门要加强对新技艺应用的策略循序顶层联想ag百家乐解密，为新能源汽车产业的可执续发展营造精良环境。

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