昨年丰田RAV4在全球卖出开始一千万辆ag百家乐真实性，比厚味可乐的年销量还猛。本年新款RAV4带着第五代混动系统杀到，这回果然把家底齐掏出来了。我们今天就望望这车凭啥让本田CR-V和宇宙途不雅L齐坐不住。

先说长相，新款RAV4前脸换上弯刀大灯配衔接格栅，看着比老款精神十倍。底盘举高到200mm，走烂路无谓再怕托底。轮毂加大到20寸，开开赴如实抢眼。有车主开打趣说："这造型，开去工地齐能冒充工程车。"

坐进车里变化更大，12.3寸大屏配AR昂首败露，开车无谓再俯首看面孔。中控台三层储物格策画挺实用，手机钥匙零食各就诸君。座椅加厚了填充物，远程开车不累腰。轴距比老款加长7.5厘米，后排坐三个成年东谈主也不挤，后备箱能塞四个行李箱带两箱矿泉水。

能源是重头戏，2.5L混动系统升级后能爆234马力，百公里加快6.8秒。最狠的是油耗，实测百公里4.2升，加满油能跑1200公里。加油站职工齐意识这车："您这车三个月才来加次油吧？"混动系统起步如实快，红绿灯前能抢个先手，但高速超车还是得深踩油门。

智能驾驶此次也升级了，TSS 3.0系统能自动跟车过弯，雨雪天会自动相识车身。侧方向泊车能一把入库，百家乐ag对生人十分友好。有车主实测，进犯刹车系统能在三米内识别俄顷窜出的电动车，比东谈主反馈快半拍。即是车机系统操作有点繁琐，得妥当两天。

和CR-V、途不雅L比，RAV4轴距天然短1厘米，本体空间反而更大。混动油耗比途不雅L的2.0T省一半，加快还快一秒。保值率更是碾压，开三年还能卖个六成多。不外德系车的底盘质感如实更塌实，赓续跑高速的话这点要研讨。

现时混动版25万驾驭能落地，比BBA初学款低廉十万。省下的钱够加六年油，或者给孩子报两年兴味班。要说污点，隔音还是老问题，高速上胎噪彰着。车机偶尔卡顿，但导航听歌这些基本功大致用。

身边老司机齐说ag百家乐真实性，买RAV4图的即是宽解。开不坏的丰田不是吹的，珍爱低廉配件好找。就像修车师父说的："这车你思开坏齐得费点劲。"若是家用图实惠，这车如实允洽。但若是追求驾驶乐趣，可能还得望望德系。您若是正琢磨换车，冷落去试驾对比，毕竟鞋合不对脚，得我方穿上走两步才知谈。

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