ag百家乐下三路这才是男东说念主的座驾! 2.4T混动+托森差速器+大梁车身, 越野比好意思大G

普拉多再临ag百家乐下三路，是越野据说已经高价“玩物”？

嘿，诸位车迷一又友们！你们有莫得思过，有些车啊，明明全球皆说好，可试验销量却不咋地；而有些车呢，大概没那么“肥硕上”，销量却蹭蹭地往上冒。就拿当下的汽车商场来说吧，新动力车那是大行其说念，不论是像秦L这种起售价9.98万、月销能简陋打破3万辆的车型，已经中大型SUV理思L6，月销踏委果2.5万辆驾驭，皆把浪掷者的心拿抓得死死的。就连小众硬派越野细分商场，新动力车也发扬亮眼，像仰望U8、方程豹豹8、长安深蓝G318等皆抢尽了风头。不外啊，这内部有一款车，那然则越野界响当当的东说念主物，元老般的存在，这即是丰田普拉多。但它当今的销量发扬，却有点让东说念主琢磨不透。

全新一代丰田普拉多再次在国内上市，这对80后和90其后说，那意旨可不一般，普拉多险些成了越野的经典记号之一。可你瞧瞧它的销量，有点差强东说念宗旨啊！近三个月分辨卖出了1762辆、1506辆和1040辆，最高的时间也没跳动2450辆。这是为啥呢？价钱如实是个硬伤，新一代普拉多带领价44.98 - 55.98万，这可不低啊！再望望同级别的方程豹豹8，带领价37.98 - 42.38万，比拟之下，许多东说念主可能就倾向于选豹8了。

先说说这外不雅议论，新一代普拉多和老款那简直即是一个天上一个地下，除了车尾的记号，大大量东说念主根底认不出这是普拉多。新车举座是传统方盒子结构，前大灯能选经典的圆形或方形的，那即是一股浓浓的因循味儿啊！前脸好多笔直线条，硬气得很，细节也多。不外那毒头标记换成“TOYOTA”的字母记号组合，乍一看是复杂了些，但视觉张力大概是大了点。2025款旗舰VX版车头造型又有点问候旧版的敬爱，中网的五根竖着的粗壮格栅，看着还真像那么回事儿。

车身侧面呢，外挂式备胎放到了车底，那种狂野的嗅觉就不那么足了，车外不雅看起来简陋畅达多了。但越野车嘛，大概更心爱猛烈复杂的议论，这样才有视觉冲击力啊。在尺寸上，普拉多车长4915mm，宽1940mm，高1925mm，轴距2850mm，和方程豹豹8比起来，如果忽略豹8那约300mm的外挂备胎和包围件，其实体型也差不了太多。何况啊，普拉多给六座和五座版让你选，可2米85的轴距，六座坐起来臆度也没啥敬爱。

再望望车内，这内饰格调啊，确凿是有点保守。和国产新动力比起来，2022年AG百家乐假不假科技感那是一个天上一个地下。模样台全是什物按键，12.3英寸的中控屏是主力，但低配只消10.25英寸，液晶表盘顶配才有12.3英寸，其他皆是7英寸小屏幕。好多功能皆得靠物理按键，毕竟越野车已经实用最蹙迫嘛。

不外这初学款啊，44.98万的带领价，成就却真让东说念主有点失望。塑料方针盘、后排没空调、音响6个喇叭、前排织物座椅还没透风加热功能，电动尾门和驻车雷达皆莫得，这谁能受得了啊？得买48.98万的中配版，才智有点像样的酣畅体验。

但是啊，可别轻茂了普拉多的三大件和越野性能。全系标配2.4T涡轮增压发动机加混动系统，发动机最大282马力，扭矩430牛·米，电动机也不弱，系统概述马力331匹，扭矩630牛·米，实测零百加快8.86秒，百公里油耗9.55升，关于这自高2.4吨的中大型SUV来说，这发扬真可以了。传动系统是爱信8AT变速箱，全系标配托森差速器和四驱系统，底盘前双叉臂、后举座桥非零丁吊挂，还有非承载式车身，再加上那些个差速锁啥的，越野性能在同级里那如实卓著。

咱就思啊，这普拉多如果能降到40万内，那竞争力是不是就能蹭蹭往上提？但当今这个价钱，许多东说念主可能就更好意思瞻念选那些性价比高、科技感强的新动力车了。就拿秦L来说，雷同的钱能买到成就更丰富的新动力车了，谁还非得选普拉多啊？再即是方程豹豹8，在越野性能也不差的情况下，价钱还比普拉多低不少，浪掷者的吸收也就不言而谕了。

不外话说转头，普拉多然则有我方独到的魔力的。它那骨子里头透出来的硬派越野气质，然则许多新动力车莫得的。关于那些真爱越野，对传统硬派越野有深多心理的浪掷者来说，普拉多可能已经他们心中的首选。就比如说有些老司机，开着普拉多走过了多样复杂路况，它就像个可靠的伙伴一样，这种心扉那不是绵薄的价钱和成就能掂量的。