友情链接：
这以致不是最厄运的音书——福特尚未措置这个问题AG视讯百家乐。
固然福特 Bronco Raptor 是来自蓝色椭圆的终极越野 SUV，但Badlands 和 Sasquatch Broncos不错在铺装较少的说念路上提供更低廉的刺激。好吧，字据最新音书，您可能思幸免信得过崎岖的说念路，直到福特措置最近发现的问题。1 月中旬，福特和好意思国国度公路交通安全不停局 (NHTSA) 晓喻调回近 150,000 辆越野车，原因是 2021 至 2024 年款 Broncos 的两门和四门车型的后减震器存在问题。
需要防卫的制造日历期间限制是 2020 年 9 月 30 日至 2024 年 7 月 23 日，自满在驾驶员侧车门卡住标签上。在此本领，Bilstein 为福特提供了用于 Badlands 和 Sasquatch 选配 Broncos 的后减震器，其中包括一个外部储液器动作其端部罢手截至阀 (ESCV) 系统的一部分。趁机说一句，这是一个事理的系统，它允许更渐进的顶点压缩和回弹事件——险些就像一个里面缓冲器——然后再依赖更严酷的外部缓冲器。减震器体上的集成外部储液器允许 Bilstein 插入这些 ESCV 弹簧和活塞止动件，因为它允许减震器体内有更多的油，同期通过将氮气充气过甚活塞（用于空化截至）放在外面来允许更长的活塞行程。
问题源于减震器主体和焊合在主体上的集成外部储液器安装法兰之间的腐蚀。这不仅会导致减震器油显露，还会导致储液器零碎并成为其他驾驶员的说念路危急，ag百家乐开奖从而导致澈底失效。这也意味着您可能大致在澈底失效之前防卫到问题方位。淌若您防卫到 Badlands 或 Sasquatch 上的后减震器不再起任何阻尼作用，或者防卫到后轮隔壁有液体显露的奇怪迹象，则很有可能是储液器和减震器主体之间的一语气失效了，您需要将其从说念路上取下并送到当地的福特经销商处。
现在，调回仅针对后减震器，尽管前轴使用的 Bilstein 减震器样貌调换。咱们仅仅料到，但与前轴过甚相干的传动装配比拟，后 Bilstein 减震器确乎似乎默契得更多一些，但官方尚未诠释为什么腐蚀仅仅后轴的问题。咱们也不知说念 Bilstein 是否在其他福特居品上使用这些减震器，或者 Bil stein 肖似安装的储液器是否存在肖似的腐蚀和分辨问题。乍一看，ESCV 减震器似乎是 Bronco 独到的，但咱们仍是就此事磋磨了福特和 Bilstein。
还有一个问题：现在还莫得措置主张。福特正在长途寻找措置主张AG视讯百家乐，但筹商到这些故障发生在前年年中之前坐褥的 Broncos 上，浮浅地废除故障部件并安装新的 OE 替换件并不是可行的措置决策。