2024年12月29日，一架客机在韩国全罗南说念的务安机场发生碰撞动怒，除2东说念主获救外，机上其余179东说念主一齐遭难。经证实，发滋事故的济州航空7C2216航班的机型是好意思国波音公司的737-800客机，于2009年8月出厂，飞机机龄15年。这个悲催一下子让坐飞机是不是安全又形成许多有计划。
诚然最近海外上各式航空问题不少，其实总体上航空是火车之后第二安全的交通阵势，比汽车出事少多了，只不外这是汽车是日积月聚，航空公司属于一次报销，是以航空公司出事影响力很大。实践上全全国每天汽车出的事情比一架大客机得出事的死亡东说念主数要多许多。
《中国统计年鉴2024》数据知道，2023年我国共发生25.5万起说念路交通事故，形成6万多东说念主死亡，导致的径直经济耗费高达11.8亿元。也便是说汽车终点于每天要死亡100多东说念主，差未几掉一架737。天然，汽车交通运输量要大许多。也便是说，诚然汽车这样多事故，人人也莫得追忆坐车问题，是以坐飞机毋庸追忆。
从航空安全看，最安全航空公司包括泰西日澳加新这些解析国度航空公司，也包括中国（含港澳台）、新加坡、阿联酋、卡塔尔、土耳其这些齐是一流的。天然一些解析概况处分相对好的发展中国度也不错，ag百家乐刷水攻略比如马来西亚（诚然有马航事件，属于少数）、泰国航空、巴西、阿根廷等齐不错。
道理道理的是，印度诚然空军污名昭著，然而其生意航空方面也还不错。解析国度中好意思国航空公司平均安全鄙人降，而韩国航空公司就大韩航空相比好，其他弱一些。迥殊韩国搭救速率一向相比垃圾，他们的高水平仅仅存在电影和电视剧费力。
2024年海外民航组织ICAO对中国民航局的USOAP审计（海外民航组织多数安全监督审策略略），拿了最高分。
中国在航空方面诚然在处分先进性起步较晚，然而超越神速，当今仍是是海外前线。之前海外声誉是比不上泰西日，然而在波音737max这件事上，中国民航处分局勇于最初亮剑、一战成名，成为备受尊重的头部民航处分局。
除了事故率鄙人降，每年每百万次遨游死亡事故率呈下跌趋势。当今百万出行死亡率只须0.07东说念主，相配低的。
另外，飞机天上飞是最安全阶段，诚然飞机在高空巡航的阶段占遨游的大部分时分，但发生在这阶段的致命事故仅占一齐致命事故的11%。反而超越一半的死亡事故发生在临了进场和着陆的技巧，迥殊降落占了51%的问题。韩国此次便是在降落出问题的。
在国内你大可坦然坐中国航空公司。连年统计的全全国的飞机每10亿公里的死亡率仅为0.05，每百万遨游小时死亡东说念主数也只须0.00597百家乐ag跟og有什么区别，在中国实践上比这个比例还低，中国飞机的安全性是全全国最高的之一。
