1月份汽车销量名次榜发布，可以说休戚各半，最令东谈主畏俱的便是小米汽车。刚造车没几天，进入了几回老师就能考个全班第一，把那些在汽车圈混了十几年的老同学全甩到屁股背面去了。
雷军此次算是透顶心绪壮志了，小米SU7标价二十多万的车，愣是卖出22897辆，比第二名多出快八千辆。这获利单若是让传统车企雇主看见，估量得气得把办公室的紫砂壶齐摔了。
要说这小米SU7到底有啥本领，我看官网上写的那些成立如实够唬东谈主。什么800V高压平台，五分钟充电能跑两百公里，还有阿谁能自动变谈的智能驾驶系统，听着就跟科幻片似的。不外最横蛮的已经价钱，顶配才三十万露面，比同级别的特斯拉Model 3低廉了十多万。
排在第二的小鹏MONA M03也挺争脸，卖了15225辆。这车定位和小米SU7不太同样，走的是十五万控制的亲民阶梯。
要说小鹏此次算是押对宝了，专门给刚毕业的年青东谈主打算的车型，车里塞了个17寸的大平板，还能玩《原神》。传说他们销售员当前逢东谈主就讲：“买这车送三年游戏会员”。要我说，当前车企为了卖车真的啥招齐用上了，不外后果如实可以，很多大学生刚拿驾照就直奔小鹏4S店去了。
理思汽车此次有点不太理思，L6和L7加起来才卖了两万多辆。要搁昨年，他家怪异哪款车单月齐能卖到这个数。不外也难怪，当前各家齐在搞增程式电动车，百家乐AG点杀理思的看家要道被东谈主家学去了。
倒是问界此次发扬空闲，M9和M7加起来卖了两万多，看来华为的智能驾驶系统如实有东谈主买单。
不外最让我偶然的是腾势D9，这辆三十多万的商务车尽然能挤进前十，看来当前开公司的大雇主们也赶漂后，驱动买国产新动力当公事车了。
要说最不应该的已经蔚来，往日好赖亦然造车新势力的三巨头，此次连前十齐没挤进去。我成心去他们官网查了查，最低廉的ET5齐要三十多万，顶配的ES8齐快六十万了。当前商场上十五到二十五万的车卖得最火，蔚来这个订价如实有点悬在半空中。
智界R7此次卖了11422辆，算是站稳了脚跟。这车最大的卖点便是华为阿谁ADS 2.0智能驾驶系统，市区能我方找泊车位。
iCAR V23这车名字起得跟手机似的，卖得倒是可以，6397辆的获利对个新品牌来说算及格了。官网上说这车是给年青东谈主打算的“出动电竞房”，车里装了六个喇叭和氛围灯，晚上开出去如实很带感。
话说归来，车企这样拚命对我们老匹夫倒是功德。当前二十万就能买到带激光雷达的车，放在往日得百万豪车才有这成立。
像小鹏MONA M03阿谁智能泊车，生手司机再也无须记念倒车入库了。还有问界M9阿谁AR昂首暴露，等红绿灯的时刻能看股票行情，天然不知谈交管局让不让这样搞，但如实挺酷的。
照这个趋势发展下去，估量用不了几年AG真人百家乐，马路上跑的齐得是这些智能电动车。那些异邦品牌若是再不拿出真本领，光靠个车标怕是唬不住东谈主了。