比亚迪这回是真把价钱打穿了。昨晚上市的秦L EV径直定在11.98万起，这个价钱别说买中级纯电车，即是买辆像样的燃油车皆顽固易。更狠的是全系标配29个传感器的高阶智驾，摆明了要把智能驾驶往遗民商场拽。
先说硬建树
初学版就给到前双球头麦弗逊+后五连杆悬架，这在同价位里算迥殊物。2820mm轴距塞进4米7的车身，后排空间实测能跷二郎腿。车头65升前备箱算是彩蛋，放个20寸登机箱绰绰多余。三块屏幕组合（8.8+12+15.6英寸）算是老例操作，但四音区语音规章能同期科罚四个座位教唆，这点比不少新势力真实。
智驾系统成最大看点
DiPilot 100这套系统名字花哨，骨子即是高速领航+牵记停车+自动灭绝的打包决策。要点在于全系标配，意味着12万就能买到带5个毫米波雷达和12个录像头的车。现场体验高快路跟车如实闲静，遭遇加塞提前半秒减慢，比某些新势力的"点头式刹车"快意不少。不外城市牵记领航要等年底OTA，当今仍是个期货。
续航订价有负责
470km和545km两个版块价差整1万，多花这笔钱除了续航加多，还能升级18寸轮毂和部分陶然建树。160kW后驱电机够用不荼毒，ag百家乐稳赢打法实测零百7秒级，走的是家用陶然门路。有好奇神往的是全系配冷暖雪柜，夏天冰饮料冬天热咖啡，这着重念念捏得挺准。
价钱屠户再现江湖
对比同尺寸的深蓝SL03（14.59万起）和哪吒S（15.98万起），秦L EV径直把价钱门槛拉低2-4万。更狠的是金融战术，0首付+5年贷的组合，月供不到2000能开走顶配。置换补贴叠满能省2万5，荒谬于裸车价杀进10万区间。当今压力给到小米SU7和特斯拉Model 3这边，毕竟差未几的智驾才调，价钱差着一台飞度。
留给商场三个悬念
一是期货功能能否准时已矣，二是初学版骨子托付比例，三是这套智驾系统能否经得起复杂路况考验。从元UP启动ag百家乐规律，比亚迪在智驾补助上如实凶猛，但消耗者更热心骨子体验别掉链子。当今花12万就能摸到高阶智驾门槛，你会为这份簇新感买单吗？批驳区聊聊。