投入4月，多家造车新势力不时公布3月请托数据。与2月比较，3月新势力车企销量发生权贵变化，呈现出“几家风光几家忧”的场面。
零跑和理念念3月知道较为越过。其中零跑汽车请托37095辆，同比增长超154%，刷新品牌单月请托记录。这一知道得益于其大家化计谋——C16车型在欧洲市集热销，而B10车型预售订单冲突3.1万辆，拉动产能爬坡。零跑CEO朱江明暗意，LEAP 3.5工夫架构的限度化愚弄进一步裁汰了本钱，使其成为继理念念之后第二家终了季度盈利的新势力。
理念念汽车当今排在第二位，请托36674辆，同比增长26.5%。2025年第一季度，理念念认为请托92864辆，同比增长15.5%。
如若以增长率计，3月请托量同比增长最多的为小鹏汽车，请托33205台，一样暴涨268%，这亦然其畅达5个月请托量冲突30000台。小鹏2025款G6和G9的上市成为要害推力，两款车型上市45分钟内预订量即冲突8000辆。此外，其城市NOA功能掩盖率已彭胀至200个城市，用户付费率进步至35%。
问界汽车和汽车在3月也得益了可以的成绩，二者均较2月增长50%，前者为31727辆，小米销量超29000辆，2月时小米这一数据为超20000辆。小米北京亦庄工场产能的进步，一定历程上鼓励了销量增长。
极氪科技3月份共请托40715辆新车，其中极氪品牌请托15422辆 ，ag百家乐真的假的同比增长18.5%，环比增长9.9%；领克品牌请托25293辆，同比增长28.6%。
另一家新势力阿维塔3月销量10475辆，同比环比均终了翻倍，在市鸠合崭露头角。
与上述车企变成显着对比的是，哪吒汽车成为惟一同比下滑的品牌，主要受工场改建影响产能，但其环比增长36.7%骄贵收复迹象，新车型L系列能否扭转瑕疵仍需不雅察。
从3月数据来看，工夫和价钱成为影响销量的两能够害成分。头部车企纷繁押注高阶智驾和高压平台。小鹏的XNGP 4.0、华为ADS 3.0系统（问界M9搭载）成为各别化竞争中枢，而零跑与Stellantis的工夫相连方法为出海铺路。价钱方面，多家品牌推出限时优惠，理念念L系列降价3.8万元，蔚来推出“BaaS电板租用”扣头，刺激需求开释。
部分车企销量爆发之时，也暴深入产能和职业方面的问题。小米汽车请托量激增，导致15万台订单积压，用户平均恭候周期跳动4个月，难以得志需求。
此前雷军通告将小米汽车全年请托成见从30万辆进步至35万辆，意味着出产压力将进一步提高。有音问称，小米汽车工场二期的地块或为其汽车工场三期，另一则传言则为，小米汽车专门在武汉建造新工场。
一季度事后，新势力间的竞争将进一步加重。智能驾驶和动力工夫仍将是竞争的中枢规模，高速NOA功能有望掩盖更多中低端车型，混动与固态电板工夫将获得新冲突。此外，国外市集将成为新的增长点。
