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作家 | 王晖 开始 | 首席品牌不雅察
2025年2月27日，雷军站在发布会上，用一台SU7 Ultra焚烧了全场。
预售价还要81.49万的SU7 Ultra，开售直降28.5万，以52.99万的价钱让不少东说念主馋得流涎水，只恨我方不够神勇，没钱全款拿下。
不得不说，雷军是懂降价营销的，后果也十分显耀。
开售10分钟，SU7 Ultra大定就冲破6900辆，2小时大定过10000台。3月2日，雷军在微博发文暗示，SU7 Ultra 发布不到3天时辰，大定 1.9万台，锁单卓绝了 1万台，提前完周密年任务！
▶ 图源：雷军微博
一个东西火得是否名副其实，除了话题连续度，还有一个直不雅的判断维度，即是在二手阛阓上的推崇。
当有东说念主在闲鱼将小米SU7 Ultra日房钱开到四位数，订单转让费炒到9万元，咱们知说念，小米新品发布会的余震还会抓续很久。
从“买车”到“炒车”
SU7 Ultra在二手阛阓狂飙
都说汽车是浪掷品，从提车的那一刻就启动贬值。
小米汽车的车主对这种说法嗤之以鼻，在流量狂欢中，小米SU7 Ultra照旧成为不错并列黄金的“答理神器”。
在闲鱼以“小米SU7 Ultra订单”为关键词进行搜索，你会发现大都卖家正在转让订单，根由琳琅满目，有东说念主暗示“树立买错了”，有东说念主称“颜料不心爱”，还有东说念主说“爱妻不甘愿买”，但大多开出了2000-60000元不等的价钱，有东说念主的转让费更是高达9元。
▶ 图源：闲鱼
很昭彰，任何说辞都是黄牛的套路，“中间商赚差价”才是这些卖家的意见。
而之是以转让费价钱差距这样大，与小米SU7 Ultra的委用时辰有顺利干系。
事实上，早在2024年10月29日的小米SU7 Ultra预发布会上，小米就敞开了SU7 Ultra的“小定订单”。凭据王法，小定用户不错提前支付10000元意向金，并享有优先委用权。
本年2月23日，小米发布会之前，雷军还有利在微博教唆：“不错先下载小米汽车app提前小定，发布后将会优先排产。”
再加上小米的产能有限，拉长了订单的委用周期，这就让“小定订单”有了稀缺性，而稀缺背后，即是庞杂的溢价空间。有东说念主暗示，“越早付款的订单越贵，首日订单涨价4万，三天后订单只值1万”。
闲鱼上，不少卖家的订单创建日历败露2024年10月29日，某订单转让费99999的卖家还给出了“齐全第一批”的承诺。要是走动顺利，该卖家就通过1万元意向金，转手赚了9万元。
▶ 图源：闲鱼
除了转让订单，出租小米SU7 Ultra也成了不少东说念主的“金钱密码”。
天然第一批SU7 Ultra车主3月2日才提车，但闲鱼上，早照旧有东说念主挂出了日房钱5000元的一语气，逐日房钱照旧飙到了1万-2万。
▶ 图源：闲鱼
也即是说，即使逐日房钱5000元，一个东说念主躺着也能月赚15万，属实比开滴滴香多了。
SU7 Ultra的里子和排场
天然，并不是任何东西都有“稀缺价值”，正如挥霍一样，东说念主们之是以快意为溢价而买单，追捧的其实是产物背后的消费象征。
小米SU7 Ultra身上，相通被赋予了让东说念主心动的象征。
发轫，是身份象征。
尽管前年小米SU7上市了，就一度被对标保时捷，但直到SU7 Ultra才着实有了比好意思豪车的树立。
比如SU7 Ultra的金色车标经受了24K镀金工艺，齐万能彰显低调奢华有内涵的气质；新增的空气能源学套件、U形风刀以及大前铲等瞎想，举座外不雅也愈加动感，展现出热烈的畅通气味。
而在此前的上海海外赛车场上，SU7 Ultra 以 2分9秒944 创记录的圈速卓绝了保时捷 Taycan Turbo GT，成为了上赛最速量产车，更让SU7 Ultra 出尽了风头，ag真人百家乐会假吗让通过刷圈挑战自我的赛说念大佬们狂喜。
▶ 图源：雷军微博
豪车天然要搭配豪华处事。
3月2日10点开启的委用庆典上，千亿总裁雷军不仅亲身弯腰为车主开车门，主动当司机帮车主将 SU7 Ultra 开出，还为车主奉上了24K金碳纤维小米 logo，这样的提车体验，弥漫吹一辈子的。
▶ 图源：雷军微博
蹙迫的是，雷军用价钱界说了“新豪车”。
回看小米SU7 Ultra发轫的预售价81.49万，顺利叫板的是特斯拉Model S Plaid，发布会上直降近30万的操作，号称一绝。雷军的解释是：要让买BBA 56E （良马5系、奥迪A6、疾驰E级） 的东说念主也能开上SU7 Ultra。”
先用高价对标顶级豪车，拉高用户心扉预期，再“腰斩”订价，制造一种抄底价的错觉，心扉学中的“锚定效应”被雷军玩剖析了。
其次，是外交象征。
小米汽车的外交货币属性，在小米SU7上早有体现。
比如有婚庆公司就推出过小米SU7五一婚车决议，9万傍边包9辆车，寓意“长始终久”。有东说念主快意壕掷10万，除了够排场，兴盛虚荣心，还能在外交媒体上激发眷注和连续。
到了SU7 Ultra，这种外交象征又升级了，只是是24K金碳纤维车标成为全民谈资，就足以让SU7 Ultra不单是是代步器具，而是撬动网络流量池的弁言。
▶ 图源：雷军微博
在围绕小米SU7 Ultra的流量狂欢下，咱们似乎看到了一个多赢的形态。小米赚了热度，黄牛赚了快钱，博主赚了流量，一举三得，齐大发放。
惟一受伤的是鄙俚消费者，成了被收割的“韭菜”。
无数事实证据，当黄牛在某个畛域变得自满，例必会激发消费者的逆反心扉，最终酿成对品牌口碑的反噬，比如如今被黄牛挤爆的胖东来、山姆超市，就让不少东说念主谈论纷错。
其实，黄牛倒卖订单的情况，在小米SU7上市时相通发生过，产生过不少玄幻试验主义操作。
由于其时小米规章，订单仅限嫡系支属之间转让，一些黄牛顺利诈骗伪造证件如制作伪善的结婚证据或户口本，来绕过这些截止，并宣称不错“一小时极速过户”。
为了转单，不少目生东说念主秒变“浑家”，还有不少东说念主信合计真，扫尾遭受诈骗，东说念主才两空。
濒临这种转单乱象，小米公开回复称“订单严禁转售”，并强调“通过其他渠说念下单或违法收售、转售订单可能导致您遭受定金诈骗、黄牛临时涨价、车主身份无法认定、车控账号认证失败、车主权利蚀本、财产受损等不利后果，以至连带非法。”
但在这样一个灰色利益地带，仍有东说念主快意冒险走钢丝，毕竟有黄牛坦言：“SU7 Ultra的转单费比iPhone首发回暴利，卖10单就能回本买车。”
话说回归，黄牛赚得盆满钵满背后，小米仅凭公开回复就能置之不顾吗？其擅长的“饥饿营销”何尝不是在兴风作浪？
就说SU7 Ultra这次让东说念主心动的比预售打骨折的价钱52.99万，某种经由上亦然在玩笔墨游戏。
发布会上，雷军公布了SU7 Ultra的三个版块，52.99万元的轨范版、10万元的竞速套装，以及81.49万元的纽北限量版，而纽北限量版的价钱正对应了预售价钱。
▶ 图源：小米发布会
是以，“小米SU7 Ultra降了28.5万”并莫得错，但并非是委用价比较预售价，而是两个版块之间的价钱差，所谓的“更低廉”其实是烟雾弹。
有东说念主提议过一个灵魂拷问，当52万的车被炒到60万，年青东说念主还买得起吗？
这背后牵涉到的是小米对用户信任度的透支，以及“性价比”的东说念主设危境。
雷军曾不啻一次说，小米SU7 Ultra的贪图是“性能并列保时捷、科技紧追特斯拉、豪华比好意思BBA”。
好像当着实作念到本事自信，而不是营销为王，小米的品牌基因里，才无谓有这些友商的名字。
*编排 | 三木 审核 | 三木
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