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“这趟列车对老年东谈主太便捷了！无须倒车Ag百家乐时间差，也无须搬行李，还有队医随着。但愿能再多开点班次。”本年80岁的聂大爷对记者说。

聂大爷提到的这趟列车是本年京津冀首趟银发旅游列车“京铁乐游”号，为期12天的行程串联江西、湖南、广东三省的5个5A级景区及6个4A级景区。

“由于性价比高、行程丰富，该居品颇受银发游客趣味，早在发车前一个多月就报满封团。”国铁北京局中铁旅集团旅游分公司业务司理赵华颖告诉记者。

入春以来，已有多列银发旅游列车从天下各地发车：有从山东烟台发车横跨湘渝云贵赣的“王人鲁之星”，有从四川成都发车赶赴滇西北再到滇南的“熊猫专列”……险些每趟列车都提前预订“爆满”。

银发旅游列车为何颇受老年游客趣味，商场后劲几何，“爆火”背后藏着怎样的密码？

惩办老年游客需求痛点

“上车寝息，下车拍照”，特种兵式的行程令老年游客颇为烦嚣。“跟过一次团，嗅觉没了‘半条命’。确凿便是捅马蜂窝，还不如在家待着。”本年78岁的安大爷回忆起我方前些年的跟团游资格，于今心多余悸。

“夙昔商场对老年旅游居品隆重不及，可选居品未几，且有的旅游理解对老年东谈主还要特地收费。”北京第二异邦语学院中国文化和旅游产业议论院涵养吴丽云霄示，许多旅游居品并不相宜需要“慢游”的老年群体。

与之造成较着对比的是，老年群体旅行需求日益飞扬。

阐发天下老龄委统计，银发旅游东谈主数已占天下旅游总东谈主数的20%以上，老年旅游正在从小众商场向主流商场转型。量子之歌相接CIC灼识商量息争髻布的《2024年中国银龄旅游专题报告》显现，17.6%的中老年群体每年旅游3次及以上，40.8%的中老年东谈主每年旅游1到2次。

“特殊是60至70岁年事段的‘新老东谈主’，他们未必间、有膂力、有破钞才略，更舒适参与相对舒徐的旅行形态。”吴丽云霄示。

如斯布景下，主打“门路活泼、多点串同、在途不雅光、车随东谈主走、昼游夜行”的旅游列车受到了老年旅游群体的宽待。

相较于日常列车，银发旅游列车究竟有何不同？带着这么的猜疑，记者登上了“京铁乐游”号银发旅游列车。

记者看到，经适老化改良的列车经受4东谈主一包房缱绻，莫得中铺，唯有险峻铺，铺位在原有基础上加宽了8厘米；洗漱间内设有3个洗手池，卫生间配备坐便器、防滑大地、设有安全扶手……

“除硬件门径外，列车为老年东谈主提供健康餐，配备了医疗开拓及急救药物，以及随车医护东谈主员等。”赵华颖先容说。

据了解，银发旅游列车经受“一价全包”破钞模式，居品价钱超越“诱东谈主”。丰富的居品矩阵，让老年游客有了更多采用：国铁北京局围绕赏花、康养、西藏之旅，全年推出特色理解23条；四川的“熊猫专列”通过铁路+邮轮等状貌，已毕跨国之旅；国铁广州局围绕春夏秋冬四季开行银发列车，构建品性、欢畅、普惠三个端倪的居品体系。

本年年头，商务部等9单元印发《对于增开银发旅游列车促进行状破钞发展的活动计议》，指出要扩容旅游列车理解和居品，丰富银发旅游列车居品供给，建筑品性型、欢畅型、普惠型居品体系。

国铁集团计议到2027年完成缱绻100条以上铁路银发旅游杰作门路，打造160组银发旅游列车适老型专用车组，银发旅游列车开行规模达到2500列以上。按照“一省一列”的方针，推出一批铁路银发旅游的杰作理解。

联动多元产业

“银发列车的常态化开行有用激活了沿线‘微旅游经济圈’。”成铁商旅公司西南铁旅司理兰佳文暗意。

“一方面，通过银发列车或者整合沿线特产资源，AG百家乐下载通过漫游古镇、非遗走访、千里浸式体验等形态，迤逦带动场所农副居品、非遗手工成品等销售。”兰佳文暗意，另一方面，依靠‘铁路+’模式‘以线串点’造成破钞链，带动中小站点左右餐饮、住宿及文旅技俩客流增长，助力乡村旅游等业态增收。

列车行驶间，银发经济产业链条也随之被激活。

“银发列车带来的，将是一个全产业链的适老化改良，包含食、住、行、游、购、娱等多个场景。”吴丽云例如说，当景区老年游客占相比高时，就要商量景区基础门径和全球行状的适老化改良，如轮椅、手杖、卫生间坐便器等。

随着银发游客的加多，不少景区驱动了适老化改良尝试。

昨年9月，浙江天台山景区的琼台天梯干与试运营，只需36秒即可“穿越”登顶；宁夏银川的西夏陵景区推出老年东谈主专属行状，包括提供分享轮椅等开拓，并配备专科医疗东谈主员实时提供行状；黄山AI旅行助手，为老年游客提供智能客服、智能购票、智能老师、智能推选等高效的智能交互行状。

银发列车如何行得更稳

连年来，依托铁路资源上风，旅游列车保捏较快发展。2024年全路开行旅游列车列数，较2019年和2023年分离增长47%和20%。

“但我国旅游列车商场总体仍处于发展阶段，旅游列车数目和承运量占相比低。”商务部服贸司司长孔德军暗意，随着老年群体的扩大和文旅破钞需求的开释，银发旅游列车发展后劲庞杂。

“增开银发旅游列车不错发挥我国铁路客运体系上风，结合老年东谈主时间活泼的秉性有用愚弄客运非岑岭时段运力资源，更好餍足银发群体旅游需求，已毕投资和破钞双向互促。”孔德军说。

银发旅游列车如何已毕高质地发展？现阶段还有哪些方面有待进步？

“现在银发旅游列车居品还所以各人化为主，高端行状供给不及，弗成餍足多元破钞需求。”北京交通大学数智轨谈交通议论院院长钟章队合计，要从改变、东谈主才、文化、商场、战略、绽放、绿色、成本、数据等方面，共同助推银发旅游列车发展。

“银发旅游列车要念念已毕高质地发展，还需多方协同协调。”吴丽云霄示，“铁路部门、景区、旅行社及目的地城市应建筑常态化相同平台，通过协同开发‘铁路+景区’套票等居品进步商场招引力。”

“在行状保障方面，提议引入保障机构开发专属旅游险种，同期建筑‘基础随队医疗+汉典互联网调整+沿线定点病院联动’的健康行状体系，通过智能化本事已毕医疗资源与列车行状的动态相接，从而全方针餍足老年搭客的出行需求。”吴丽云说。

居品行状升级的同期，也要作念好宣传现实。

“这回要不是孩子给我报名，我都不知谈有这列车。”68岁的刘大姨说，“居品天然很好，但不错了解的渠谈太少了。”

据了解，银发旅游列车主要通过“铁路12306”平台和各地旅行社触达破钞者。吴丽云提议，“要通过更芜俚的平台，特殊是通过老年东谈主民俗赢得信息的形态，为老年东谈主提供居品的详备先容，让居品触达破钞者。”

“要调研老年东谈主的破钞需求，开发相宜老年东谈主的旅游居品左右和行状。通过品牌列车的打造和品牌理解的开发，提高银发旅游列车的商场竞争力。”吴丽云霄示。

开头/新华网

裁剪/刘世康

审签/明芳

监制/乔虹

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