ag百家乐 冰雪列车：串联“冷资源”点亮“热经济”
原标题：冰雪列车：串联“冷资源”点亮“热经济”
在K7041次列车上，鄂伦春族非遗代表性传承东谈主在演奏口弦琴。徐率摄/光明图片
在4184次列车上，乘务东谈主员用秧歌舞庆祝第三季列车大集风雅开集。徐率摄/光明图片
在D512次列车上，乘务东谈主员与搭客共度元宵佳节。徐率摄/光明图片
【文旅不雅察】
当凛凛的寒风伴跟着雪花，为地面披上银装，一场对于冰雪的自尊相见也悄然开启。在这银装素裹的季节里，何不搭乘火车，开启一场别开生面的冰雪之旅？
在故国东北，从黑龙江哈尔滨站启航，乘坐“冰雪列车”前去中国最北端，一齐穿行于林海雪原之间，目前满是深广的北国雪景。而在西北边域，从头疆乌鲁木皆登程，登上“雪国列车”驶向阿勒泰，一齐杰出天山山脉，眼神所及则是重山高山的雪山本心……这个冬天，铁路不单是是交通器具，还化身为邻接履行与冰雪童话天下的纽带，让每位搭客都能感受到冬日截止的自尊与情感。
两全其好意思的“流动体验”
2月11日上昼9点，在黑龙江哈尔滨开往亚布力南的K5197次列车上，一位来自印度的女游客身穿东北大花袄，靠在车窗旁摆着姿势，享受着列车内的“旅拍”体验。闪光灯一亮，一张秀好意思的旅拍相片便定格了她与冰雪天下的自尊蓦的。
车窗外，冰雪障翳的地面与飞奔而过的列车组成了秀好意思的冬日画卷；车厢内，搭客们身着东北特点大花袄、魔法袍、公主风裙装，养息姿势、喜逐颜开，在哈尔滨街景、欧式风情、冰雪奇遇等主题场景的车厢壁纸前定格下最好意思的蓦的。38岁的列车餐车长张鹏不毛地穿梭在各个车厢，手抓相机，常常教唆游客摆好手脚。这个和煦的车厢成了流动的“影相馆”，而这趟列车也成了亚冬会时辰最具东谈主气的“网红车”。
“冰雪旅拍”列车的推出，是我国铁路在冰雪旅游办事领域的一次蜕变尝试。比年来，跟着冰雪旅游的兴起，铁路部门遵循为搭客提供愈增多元化的办事。除了“冰雪旅拍”列车外，还有“冰雪好意思食专列”“冰雪文化专列”等，为游客提供了全标的的冰雪旅游体验。
在辽宁沈阳，Y531次冰雪旅游列车载着210名搭客从沈阳北站登程，开启为期9天的东北冰雪之旅。此次开行的冰雪旅游列车，路过延吉、哈尔滨、丹东等地，将辽吉黑三省境内的30余处景区串联起来。
据沈阳铁谈文旅集团沈阳旅游分公司司理杨建平先容，为给搭客提供更好意思好的出行体验，该趟列车还加挂了多功能车厢，建造茶艺区、有瞻念看区等，丰富车上文娱活动。此外，独具东北特点的卧具、窗花、小灯笼等物品也让搭客一进车厢就感受到浓郁的东北风情。
比年来，冰雪旅游热度抓续升温，乘坐火车体验冰雪旅游成为新潮水。南京旅游业绩学院副讲解注解张宁暗示，坐着火车看冰雪，既幸免了天寒地冻的“冷”，又兼顾了冰天雪地的好意思，是一种两全其好意思的“流动体验”，好像让游客在“动与不冻”之间感受冰雪旅行的魔力。
串珠成链的“文化展厅”
跟着冬季旅游热度攀升，铁路冰雪专列正成为邻接当然奇景与东谈主文底蕴的桥梁。这个冬季，我国多地以“铁路+冰雪+非遗”的蜕变口头，将“冷资源”漂浮为“热经济”，让游客在穿越雪原的路径中，千里浸式体验非遗的独到魔力。
在黑龙江哈尔滨开往漠河的K7041次列车上，鄂伦春族歌手古拉依尔恩特用传统口弦琴演奏民族小调，车厢内回荡着《高高的兴安岭》的旋律；在新疆，AG百家乐计划首趟Y925次冰雪旅游专列载着百余名游客穿越雪原，并为搭客准备了哈萨克族的冬不拉演奏、维吾尔族的手饱读扮演等非遗展示；在吉林，长白山冰雪专列增设满族剪纸责任坊，游客可跟从非遗代表性传承东谈主剪出“雪绒花”图案……这些暴露通过“一程多站”口头，将洒落的非遗代表性边幅串联成链，酿成“冰雪+文化”的复合体验。
冰雪专列与非遗的连合，不仅是旅游家具的升级，更是文化传承的蜕变。通过将非遗融入列车办事，铁路部门为游客创造了一个个千里浸式的文化体验环境。这种“迁徙的文化展厅”不仅让游客在路径中感受到文化的魔力，还为非遗代表性传承东谈主提供了展示技巧的契机。
“冰雪旅游固然以当然景不雅为主，但淌若辛苦文化内涵，就容易堕入同质化竞争。非遗的融入为冰雪旅游注入了灵魂，使其更具诱惑力和独到性。”北京第二番邦语学院中国文化和旅游产业算计打算院讲解注解吴丽云端示，铁路冰雪旅游不仅为非遗提供了展示平台，还为其传承注入了新能源。
跟着冰雪旅游的抓续升温，乘坐铁路冰雪专列体验非遗也将迎来更广大的发展空间。业内东谈主士指出，铁路冰雪旅游与非遗的连合，不成只是浮浅的“拼盘式”展示，而是需要深度挖掘所在特点，同期不错联想一些互动性强的活动，让游客果然参与其中，举例非遗手工艺制作、传统冰雪游戏等，让游客在参与中感受文化的温度。
区域发展的“强盛引擎”
冰雪旅游列车不仅激活了旅游市集，更成为区域经济发展的“加快器”。如今，在冰雪障翳的季节里，铁路冰雪列车正成为股东冰雪资源开拓、带动区域发展的热切力量，在串联起各地的冰雪胜景的同期，也为风凉的冬日注入盼望盎然。
在吉林，长白山站日均理睬游客量打破1万东谈主次，外省游客占比从30%栽植至65%，股东吉林冰雪旅游收入打破百亿元；在哈尔滨，亚冬铁路专线串联起“冰雪经济走廊”，数据夸耀，亚冬会时辰，当地餐饮、住宿产业收入增长将超2亿元；在新疆，Y925次冰雪旅游专列的通畅径直带动沿线景区客流量同比增长30%，当地滑雪场理睬量同比增长45%……铁路与文旅的深度联动，使“冰雪专列”从单纯的交通器具升级为“迁徙的旅游体验平台”，重构了冰雪经济的时空逻辑。
此外，冰雪旅游列车还串联起城市与乡村、景区与城镇，助力沿线各地在旅游资源分享、客源互送、办事协同上缜密调解。中国旅行社协会铁谈旅游分会书记长曾辉暗示，2024年铁路旅游企业共开行旅游列车1860列，同比增长20%，共运载游客100万东谈主次，其中冰雪旅游列车对串联区域内的旅游产业发展具有精粹的带手脚用。
如今，以冰雪旅游专列为纽带，东北地区与相近省份乃至东北亚地区的旅游互动也日益世俗。在跨境游方面，东北地区与俄罗斯等国度的调解不休长远，推出了一系列跨境冰雪旅游暴露，诱惑了浩繁国表里游客。在区域旅游调解方面，东北地区与华北、华东等地的旅游企业加强调解，共同实施冰雪旅游家具，酿成了更广大的旅游市集。
“冰雪旅游列车不仅是一条条铁轨上的征象线，更是区域经济发展的‘黄金线’，它让‘冰天雪地’欣忭更生。”国铁集团联系负责东谈主暗示，冰雪旅游列车的奏效印证了“铁路+文旅”交融发展的庞大后劲，跟着铁路暴露的延长，铁路冰雪列车正以其独到的魔力和壮健的带手脚用，让冰雪资源欣忭出别样盼望。