发布日期：2024-04-03 02:03 点击次数：53
石榴云/新疆日报记者 宋卫国
2月19日一大早，哈萨克斯坦客车驾驶员舒克然特驾驶着一辆满载乘客的海外客运大巴从霍尔果斯海外客运站驶出。
“我往日是开货车的司机，当今开客车，钱没少挣，作事强度裁汰了好多，霍尔果斯让我找到了新机遇。”发车前，舒克然特对记者说。
2月19日，发车前，哈萨克斯坦籍驾驶员舒克然特在搜检车辆情景。永程帆 摄
本年38岁的舒克然了得身在哈萨克斯坦雅尔肯特市，2020年景为别称来去中哈两国的货运司机，鲜为人知地运载着两国所需的货品。当作别称货运司机，他不仅要运载，无意还要协助货场进行货品装卸职责，碰到加急的运载订单，就得一天跑一个来回，相通累得疲惫不胜。
2023年11月，中哈互免签证协定收效，舒克然特发现越来越多的中国东谈主前去哈萨克斯坦旅游、商务磨砺，哈萨克斯坦东谈主也遏抑前去中国霍尔果斯市进行商贸行动。神话开海外客车也能挣不少钱，他心动了。
几经议论，2024年舒克然特找到了一个招聘海外客运司机的契机，ag百家乐贴吧凭借着这些年在中哈两国开货车的阅历，他顺利获取了这个职责岗亭。
开海外客车以后，舒克然特越来越心爱这份职责了，再也无须装货卸货了，车里有空调，来到霍尔果斯市之后还能在宾馆里舒稳重服地休息一晚，每个月的收入比开货车时只多不少。
“这都是共建‘一带一皆’带给我的好生涯。”舒克然特说。
在霍尔果斯市海外客运站里，像舒克然特这么的哈萨克斯坦籍客运司机并不在少数，本年依然62岁的巴合提尔依然在中哈两国开了30多年海外客车了。
2月18日，几名哈萨克斯坦驾驶员在霍尔果斯市海外客运站休息。永程帆 摄
巴合提尔说，当今从哈萨克斯坦来霍尔果斯市的乘客都很少带行李，而复返哈萨克斯坦的时辰都会带着大包小包，内部装满了从霍尔果斯市采购的商品。
为了给海外客运司机提供更周密的服务，霍尔果斯市海外客运站还故意确立了司机搭客休息区，免费提供开水和常用药品，这让巴合提尔感到颠倒关切。
“当今霍尔果斯充满了发展机遇，咱们要收拢这个好契机，多开几年车，多挣几年钱ag百家乐交流平台，享受共建‘一带一皆’给咱们带来的好计谋。”巴合提尔说。
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