近日AG百家乐感觉被追杀，
网传音问称，
武汉蔡甸区将在常福新城
新建一座火车站常福站，
且将与多条城际铁路、
地铁和公交澄莹对接，
推进这一区域“升起”。
这是确凿吗？
长江日报记者
向中国铁路武汉局集团有限公司、
武汉市交通运载局
和蔡甸区政府求证后了解到，
按照关连谋划，
常福火车站为一座货运站。
网传常福要建火车站？
这些信息与骨子不符
引起网友热议的是一篇题为《重磅：常福要建火车站了，将讨许多条城际铁路、地铁和公交》的推文。在文中，有一份“官方谋划”写谈：武汉常福火车站是武汉铁路缺点“五主三辅”格局中的进犯构成部分，还陈列了澄莹走向、站台及站房畛域、配套关键开辟以及现在的技俩经过，赢得了1.5万次阅读数，留言量也很大。随后几天，多个自媒体账号跟进转发。
记者通过对这份“官方谋划”信息进行清雅分析发现，AG真人百家乐其征引的《武汉市概括立体交通网谋划（征求宗旨稿）》是武汉市交通局2023年9月在官网发布的，但内部并无“武汉常福火车站是武汉铁路缺点‘五主三辅’格局中的进犯构成部分”这一表述。此外，著述还提到常福站的谋划开辟对于东西湖区的发展具有进犯意旨。骨子上常福位于蔡甸区。
究竟是否有常福火车站？
2024年4月12日，武汉市印发《对于加速推进交通区位上风转换为国表里洋双轮回缺点探究上风的握行宗旨》，冷落全面建成“三港五区”缺点经济发展载体，其中就包括常福站。在“三港五区显露图”中，常福站被标注为货运站。
在官方谋划中，常福站是一座铁路货运缺点。
骨子上，早在2017年，武汉铁路缺点谋划(2016—2030年）获国度批复时就明确，武汉货运系统布局将酿成“1+2+3”三级物流节点汇注。其中，吴家山为一级物流基地；滠口、大花岭为二级物流基地；阳逻（水铁联运）、光谷南、常福为三级物流基地。这与推文里提到的“一座进犯的铁路客运站”“大要终了不同主义搭客快速换乘和疏散”等内容不符。
记者 | 刘海锋 AG百家乐感觉被追杀