电动车（EV）常被视为减少各人暖化与改善空气质料的伏击解方，但是最新研讨显现，刹车所产生的粉尘可能比柴油废气更具毒性，致使对东说念主体健康的影响更严重。 这项发现提示咱们，即使全面转向电动车，照旧无法实足摒除来自汽车的空气浑浊，而刹车粉尘当今也不像排气浑浊物那样受到严格表率。大略有东说念主会以为，电动车广泛依赖再生刹车（Regenerative Braking），相较传统内燃机车辆（ICE），应该能有用减少刹车片的使用频率与粉尘排放。 但是，由于电动车的车重广泛较重，在需要使用传统摩擦刹车时，每次制动产生的粉尘量其实比燃油车还要多。这种粉尘主要来自刹车片与刹车碟盘的磨损，当刹车片受到摩擦时，会开释微小颗粒干预空气中，并可能对东说念主体健康变成影响。 这些颗粒极为微小，可交接干预肺部，进而激发呼吸说念疾病。英国南安普敦大学的科学家进行了一项研讨，分析了不同类型的刹车片对东说念主体肺部健康的影响。 测试的刹车片类型包括低金属含量（Low-Metallic）、半金属（Semi-Metallic）、非石棉有机（Non-Asbestos Organic， NAO）与夹杂陶瓷（Hybrid Ceramic）等四种。令东说念主有时的是，标榜「有机」的NAO刹车片在测试中引起最严重的肺部炎症，毒性致使朝上柴油废气。 这类刹车片因为价钱低廉、低杂音且耐磨，成为好意思国商场上最常见的接管。 但是，研讨指出，这类刹车片内含铜纤维，当摩擦产生粉尘时，这些铜微粒可能会导致肺癌、气喘与慢性约束性肺病（COPD）等疾病。值得矜重的是，NAO刹车片的出身原来是为了取代含有石棉的老式刹车片，因为石棉已被说明会导致肺病。 但是，研讨显现，铜粉尘雷同对肺部健康存在威迫，使得NAO刹车片的环保与健康上风受到质疑。当今，ag百家乐可以安全出款的网站加州与华盛顿州已通过法律，条款减少刹车片中的铜含量，不外这些法例主如果为了保护水生生物，注意铜微粒流入水源，而非挑升针对东说念主类健康的考量。 此外，欧盟行将在2026年试验Euro 7排放表率，这项法例将初度对刹车粉尘进行鸿沟，但仅适用于新车百家乐AG真人，现存车辆的零件则不受影响。当今，各人各地关于非排气浑浊物（Non-Tailpipe Emissions）的管理仍绝顶有限，这不仅包括刹车粉尘，也涵盖了轮胎磨损产生的微粒。 由于电动车仍须配备传统摩擦刹车系统，且车重较重，因此不仅刹车粉尘排放较高，轮胎磨损产生的浑浊物也相对较多。这项研讨提示咱们，即使全面转向电动车，也无法实足摒除与车辆关系的空气浑浊问题。 当今的环保策略多半聚焦于排气管废气，但关于刹车粉尘与轮胎磨损粉尘等隐形浑浊，则尚未有实足的矜恤与管理。将来，车厂可能需要修复更环保的刹车材料，举例无铜陶瓷刹车片或低摩擦、高耐用的刹车系统。 同期，何如减少车辆分量，镌汰刹车与轮胎的磨损，亦然镌汰浑浊的要津主意之一。关于浪掷者而言，除了接管更环保的车款外，也可透过细密的驾驶习尚来减少刹车使用，举例更顺畅的加快与降速，幸免不消要的急刹，进而镌汰刹车粉尘的排放量。 惟有通过科技翻新与策略监管的双管王人下，才调实在改善交通输送带来的空气浑浊问题，让燃油车与电动车的环保效益发扬得更完好。

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