ag百家乐接口多少钱 好意思国日本“利剑”勾通演习 CH-47JA直升机如何塞入C-17的机舱？
近日，好意思军官网发布一组相片ag百家乐接口多少钱，展示了“利剑（Keen Sword）”勾通演习的情况。
“利剑”是两年一度的勾通演习，由好意思国军方和日本自保队参加。该演习旨在提升驻日好意思军和日本自保队的战备能力与协同作战能力，加强好意思日定约之间的关联。
这次演习的一个迫切形式即是，日本陆上自保队第1直升机旅在厚木基地进行C-17静态装载测试。
即是将一架日本陆上自保队的CH-47JA“支奴干”直升机装入好意思国空军C-17“大家霸王”运载机内，所谓静态装载即是装入直升机之后，C-17并不升起。
好意思军士兵正在为装载CH-47JA“支奴干”直升机作念准备。由于C-17机舱尺寸有限，是以CH-47JA在装载前需要进行不澈底剖析。
另一个要进行静态装载测试的是日本航空自保队装备的MIM-104“爱国者”防空导弹系统。
好意思军士兵和日本自保队员对“爱国者”导弹系统进行登记和测量。
日本陆上自保队指令进行考查，严防右一，何等程序的奉承笑颜。日本东谈主皆有一种刻意抒发我方激情（尤其是诞妄的那种）的民俗，或许对方无法发现，是以在看日本较陈腐电影时，就会发现扫数东谈主皆用劲歪曲五官进行扮演。
好意思国空军第535运载中队的C-17“大家霸王III”运载机降落在厚木基地。
为了给参加“利剑”勾通演习的日本自保队当陪练，它专程从夏威夷珍珠港-希卡姆勾通基地飞来。夏威夷-日本，这个航路有点理由啊。
参加装载的共有80东谈主，由好意思日两边羼杂构成。
CH-47JA直升机的后旋翼座和变速箱，当先被装入C-17机舱。由于这部分过于浩大，是以需要拆解后机身才能投入C-17机舱。
CH-47JA后旋翼座和变速箱装在非凡的拖车上，百家乐ag跟og有什么区别被东谈主力推入C-17机舱内，不错看到机舱内吊挂着星条旗。
日本陆上自保队CH-47JA直升机准备装载，不错看到该机的前旋翼座内的变速箱依然拆掉。
由于装载经过中，CH-47JA顶部与C-17机舱内壁之间的距离特地近，是以机舱顶部安排了两名日本自保队员，用于监视装载全经过，驻守出现碰撞。
日本自保队员垂死地刺目着机舱里面。
在C-17里面绞车的牵引下，CH-47JA逐渐投入机舱。
从这个角度看，CH-47JA算是免强塞进C-17机舱。
别称女自保队员协助定位。
好意思国空军地勤东谈主员暗意CH-47JA依然到位。
日本自保队员运转用铁链将直升机固定到机舱地板上。
由于CH-47JA部分系留点位于机舱底部，是以这么的操作姿势特地别扭。
用特制的轮档固定CH-47JA的四轮式起落架。
完成装载锻真金不怕火后，好意思日两边东谈主员在C-17机舱跳板上合影迷恋。
接着要装载的是“爱国者”防空导弹系统。这次装载之前，第一步是——把CH-47JA拖出来！
日本航空自保队的MIM-104“爱国者”防空导弹系统，配备了相同民用卡车的平头6×6牵引车。
MIM-104运转装载，由于牵引车有能源，它会倒退驶入C-17机舱，从某些角度来看，这么的装载经过更节略。
好意思军士兵正在手把手传授固定车辆的形式。
“爱国者”防空导弹系统装载完成后，职责主谈主员合影迷恋。