中国航空新闻网讯:据“飘零国外”网站1月24日音信,因材料繁重及供应链问题,CFM国外的Leap发动机坐蓐受阻,导致委派量较预期减少了10%。
在2024年财报电话会议上,GE航空航天首席财务官Rahul Ghai指出,供应链收尾影响了总委派量,并强调了握续的材料供应挑战。尽管靠近这些贫寒,GE航空航天在2024年仍终显着66亿好意思元的利润,aG百家乐真人平台但同比下落了30%。
GE航空航天首席扩充官拉里•卡尔普(Larry Culp)示意,尽管供应链问题仍是存在,但公司及供应商正在冉冉经管握续繁重产量的繁重问题。他展望,2025年将比2024年作念好愈加充分的准备,Leap发动机的委派量将同比增长15%-20%。此外,公司的“优先供应商”当今的发货量最初了应允数目的90%,较2024岁首有了显耀擢升。
空客和王人渴慕增多窄体飞机的产量,而这两款飞机均由Leap发动机提供能源。CFM国外是赛峰飞机发动机公司与GE航空航天50/50平股合股公司。