封面新闻记者 邹阿江 杨霁月Ag百家乐
12月29日，韩国济州航空一架客机在着陆时脱离跑谈，撞上围墙后爆炸生气。
事故现场 图源央视新闻客户端
公开贵寓骄横，济州航空公司客机航班7C2216是12月29日上昼从泰国曼谷动身，在全罗南谈务安国外机场着陆时失事，客机载有181东谈主（两名泰籍、173名韩籍）。其中乘客175东谈主，机组东谈主员6东谈主。
疑似与鸟群发生冲撞
客机在尝试二次着陆时坠毁
韩联社报谈称，机场方面已作出恢复，失事客机因起落架发生故障，准备进行“机腹着陆”，在此历程中发惹事故。飞机原来准备在务安机场1号跑谈降落，但发现无法泛泛着陆，因此复飞，并在第二次尝试着陆时坠毁。
失事航班 图由沈女士提供
据报谈，事故原因初步判断疑似飞机降落历程中与鸟群发生冲撞，导致起落架失灵，莫得泛泛放下。失事客机机体断成两截并生气，除了机体尾部外，其余部分险些被烧尽。刻下，消防部门已完成初期熄灭责任，并救出两名伤员，两东谈主均无人命危机。
韩国欣喜厅恢复，飞机出事时天气气象细致，风速褂讪。事发本领在上昼9时掌握，欣喜厅数据骄横，其时机场隔邻风速约为每秒1米。
事故发生后，代行总统权利的副总理兼企划财政部长崔相穆在首尔召开紧要会议，开采动员所有这个词可用装备和东谈主力，全力支援机上东谈主员。他随后赶旧事故现场。
候机中国旅客得知航班失事坠毁
“难以置信 遐想坐船归国”
失事飞机原研究将于11:40从济州飞往北京大兴
记者在意到，发惹事故的济州航空7C2216航班，按照原研究，在抵达光州务安后，将执飞于11:40从济州飞往北京大兴的航班。
“果真很难以置信，心境千里重。”正在济州机场等候的沈女士向封面新闻记者共享看到音信时的心境。
韩国机场 沈女士照相
沈女士先容，她和一又友请了年假到济州玩，研究今天乘坐飞机复返北京，早上9点到机场时，当地责任主谈主员通过翻译器告诉他们飞机是延误状态。此时，在值机窗口聚集了好多乘客。“大部分齐是中国东谈主，全球和韩国责任主谈主员调换，问要延误多久？迟迟莫得回复。”沈女士回忆，其后有责任主谈主员告诉他们飞机生气了，全球还在商讨“飞机若何会生气呢？”
上昼10时许，沈女士和正在机场候机的乘客通过新闻发现，我方将乘坐的飞机，在履行前序航班时降落失事。“其时心里五味杂述说不出话来。”沈女士告诉记者，刻下有音信说疑似是鸟群发生冲撞，AG真人百家乐线路导致起落架失灵，“念念念念齐以为后怕”。
据沈女士显现，刻下济州航空莫得针对他们的航班取消，给出更多的回复。“刻下仅剩一家中国的航司不错归国，然则机票依然卖罢了，正在接头坐船归国。”
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当地本领12月29日，一架客机在韩国全罗南谈的务安机场发生碰撞生气。据环球时报征引韩联社最新音信，韩国消防部门称，事故已致179东谈主物化。
原定航班信息 图源：航班管家
据悉，发惹事故的济州航空7C2216航班的机型是好意思国波音公司的737-800，编号HL8088。航班管家的信息骄横，该客机原来研究在光州降逾期，再履行从济州飞往北京大兴的7C8135航班任务。刻下，该航班已取消。购买了这次航班的中国旅客“拖拖”（假名）向极目新闻记者示意，依然退票了，刻下念念起早上的空难事件还心过剩悸，“心境相比复杂”。
拖拖称，我方在早上知谈飞机失事的音信，“柜台的责任主谈主员告诉咱们前序航班出事了，航班取消，咱们给国内的家东谈主打电话，家东谈主告诉咱们出了事故。”
刻下，拖拖已在购票平台将原机票退掉，并再行订了次日归并班归国的机票。她向记者示意，天然空难已过，但我方如故有点驰念归国。
安菲在外交平台共享我方的原机票
另一位原研究搭乘此航班的中国旅客“安菲”（假名）也遴荐尽快归国，在退了原机票后，她准备搭乘次日最早的一班国内航空的飞机归国，“天然略略贵少量，但如故能融会的。”
记者在意到，失事客机此前曾屡次履行来回中国、泰国、日本、韩国之间的航班。
航班管家的信息骄横，该客机在12月28日曾履行6次航班任务。从28日凌晨4点26分，一直到次日凌晨0点28分，每次航班任务隔断本领约为1小时。
若是莫得这次不测，HL8088客机履行济州飞北京大兴的航班后，本日会再次从北京飞回韩国。购买了这趟航班的中国乘客“小西”（假名）则奏凯取消了去韩国的研究，退掉了来回的机票。空难事件对她颇有影响，她示意我方刻下还在后怕，“一方面觉着发生这么的事情很愁肠，一方面又很发怵，若是下昼咱们的飞机升起了，驰念会遇到这种事情。是以，我暂时取消了出行研究。”
事故现场画面 图源：央视新闻
最新动态骄横，韩国务安国外机场跑谈将关闭至2025年1月1日5时。为诋毁客机碰撞生气事故的受难者，韩国光州市和全罗南谈接连取消了原定的迎新年算作。
代行总统权利的韩国副总理兼企划财政部主座崔相穆在主合手中央苦难安全对策本部会议时文告，从即日起至2025年1月4日放胆，国度参加为期7天的诋毁期。
