近期，粉丝频询换燃油车为新动力车意向，说起小米SU7、极氪007及待上市的极越07。应粉丝需求，我对比分析小米SU7与极氪07，以供购车参考。
智驾体系间存在互异，通过对各体系的架构、功能、性能等方面进行轮廓对比，可明确各体系的上风与不及，为聘用得当的智驾体系提供参考。
极越07智能驾驶实力强，依托百度Apollo L4级自动驾驶，终了“BEV+OCC+Transformer”时刻体系，与特斯拉同为纯视觉高阶智能驾驶品牌。ASD功能由Apollo ADFM打造，安全性超东谈主类10倍。
Apollo L4自动驾驶安全行驶超1亿公里，“萝卜快跑”管事超600万次。云表算力达5.5EFlops，异常中国智驾云。极越07智驾体系适配中国路况，提供优质驾驶体验。
小米SU7在智能驾驶上有所建树，但与极越07比有差距。SU7设施版仅守旧高速NOA，需升级才获城市功能，依赖多传感器。极越07纯视觉决策高效，得当中国路况更优。
硬件建树对比需讲理诞生的贬责器、内存、存储、显卡等关节组件，确保各项性能粗野使用需求，以终了最好的早先后果和用户体验。
极越07初学建树高，标配双Orin X芯片，算力达508TOPS，远超小米SU7的84TOPS Orin N。极越07智驾决策快速高效，Ag百家乐搪塞复杂环境鸿篇巨制，小米SU7则稍显不及。
极越07给与纯视觉时刻，配11录像头、12超声雷达、9毫米波雷达，共32传感器及2高精定位单位。比较小米SU7，极越07在录像头像素、数目及传感器配备上均更出色，感知才气失色激光雷达。
ASD中枢功能对比，主要聚焦于其各项关节功能的互异与特点，确保信息准确传达，逻辑层次了了，以便用户快速融会并作念出聘用。
极越07筹划终了寰球点对点领航扶植（ppa），ASD已隐敝全高速高架及超300城复杂谈路，2024年寰球通用。小米SU7也有扶植驾驶，减弱驾驶压力，但功能全面性略逊于极越07。
欺压识别上，极越07全车设雷达与录像头，以先进时刻提高异形欺压识别与场景泛化才气，精简直时感知环境，保险行车安全。比较小米SU7，其ASD识别更广、更远，可识30cm以上小欺压，距离达250m。
极越07与小米SU7均为新动力汽车佳作，富含黑科技。SU7受后生喜爱，而极越07以弘大智驾功能展现科技后劲。爱重智能驾驶者，极越07为优选。
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