近日，几大主流新势力造车公布了3月份的销量，但鸿蒙智行并莫得第一技能跟上大部队的节拍，也不免让东说念宗旨想：要否则便是收货有所滑落，亦或是攒着和第一季度的收货沿途发。资料经公布收货的品牌，南北极分化的局势愈发严重，有创造历史新高，也有难掩失意，以致还因为某些事情出现了发展上的暗淡……

4个新势力破3万，零跑初次夺冠

在公布销量的新势力造车中，跳跃3万的品牌分离为零跑、理念念、小鹏，其中零跑汽车初次夺得新势力赛说念确当月销冠，达到37095辆，同比增幅154%。本年第一季度，零跑累计销量87552辆，同比增长217.9%，势头终燃烧热。

值得看重的是，在4月10日旗下全新重磅车型B10将上市，对此有东说念主瞻望，若是新车能爆火，零跑汽车4月销量可能会跳跃4万辆，此外，只消品控不翻车，挑战50万或没问题。

理念念汽车排在第二位，销量是36674辆，同比增幅26.5%。从现时市集反应上看，理念念汽车一经插足均衡期，市集热度也缓缓牢固，或很难再有爆发力。本年第一季度，理念念汽车销量92864辆，同比增长15.5%。当今就看理念念汽车在4月份以后能不行回到4万以上，否则本年完成50万齐会有点拼凑。

第三是埃安，3月销量34082辆。，对此有东说念主合计是埃安UT立大功，据悉这款车订单破损2万，上市首月录用量或将破万。第一季度销量为69338辆，若是埃安UT能保捏热度，埃安本年有望不绝创造销量新高。

第四是小鹏，销量为33205辆，同比增长268%。其中MONA M03说合4个月销量超15000辆，小鹏P7+上市4个月，累计录用超4万辆，换而言之，这两款轿车的共计销量会达到2.5万以上。第一季度，小鹏汽车共计销量94008辆，同比增幅超300%，是新势力第一，按照这个势头，本年有契机逾额完成。

从数据上来看，零跑、小鹏、埃安主要的发力点如故在20万以内的刚需市集，念念要耕种盈利才调得要进一步增强20万元以上的居品线竞争力。此外，小鹏的SUV一样亦然短板，G6+G9拼凑达到10000，亦然需要调动的情况。

至于理念念汽车，2025年理念念汽车将进行纯电化的转型，行业对其首款纯电SUV的市集景色也捏保钟情见，以致还有东说念主惦记会不会步MEGA的后尘，这大概也会对理念念汽车在本年的发展带来一定影响。

第二梯队主打话题度，AG百家乐是真实的吗蔚来出息堕入窘境？

云集在第二梯队的是月销量在1.5万到3万之间的品牌，按照数目排序的话是小米、深蓝、问界、极氪、蔚来。

其中小米汽车销量为29000+，第一季度销量会达到6.9万辆以上，热度依旧。只不外近期发生的智驾撞车事件让其堕入公论旋涡，品牌形象受到终点进度的影响。对此有不少东说念宗旨想，该事件或成为小米汽车发展的滚动点，当今就看雷军能不行妥善护士好。

排第二的是深蓝汽车，3月销量24371辆，同比增长86.7%，一季度销量为67684辆。紧随后来是赛力斯，3月份其销量为18805辆，其中赛力斯汽车(问界)为13696辆，如实和畴昔有较大的落差。不外从问界M8订单破损8万、2025款（丨）订单破损2.1万来看，问界汽车的市集热度依旧较高。

接着是极氪汽车，3月销量为15422辆，第一季度销量41403辆。动作造车“国度队”朝上冲高的奏效典型，2024年汽车销售收入 553.2 亿元，同比增长63%，损失收窄42%，本年有望终了盈利。

相较于行将解困的极氪，蔚来的处境真的劳作，3月共计录用量15039辆，其中乐说念4820辆。本年第一季度蔚来为27313辆，乐说念为14781辆，共计起来也只好4.1万露面，艾铁成径直说到作念到的离职。

至于乐说念难以热销的原因，李斌是将锅甩给负面舆情、销售不专科、产能没开释。网友合计，乐说念换电与蔚来欠亨用是败笔，况且车辆性价比不高，竞争力不算有上风……从当今的花样上看，乐说念念念要保管月销破万有点难，接下来就得看萤火虫会奈何东说念主，否则蔚来不要说44万大目的，能与昨年捏平齐有点拼凑，那李斌的造车梦可能危境了。

狂躁的第三梯队，谁能脱出重围

位居第三梯队的品牌，则是月销量在1.5万辆以下的。

如下图所示，极狐发扬出最强的“爆发力”，3月数据是13018辆，同比增长500.46%，一季度销量24124辆，同比幅度超600%。虽说增幅很炸裂，但月销不行破损2万达到3万，极狐念念扭亏为盈很难。

接着是阿维塔和岚图，前者3月销量10475辆，同比环比齐终了翻倍，一季度销量是24483辆。后者为10012辆，第一季度销量为26034辆。智界为10005辆，第一季度销量30015辆，是该梯队的第一季度销量冠军。现时鸿蒙智行也需要第二个能上量的样板店，智界汽车地位可谓关节。

值得一提的是，这四个品牌谁能超过重围，也颇为值得存眷。

归来：

一言以蔽之，2025年3月份乃至第一季度的收货，大概能定调本年新势力造车的竞争形貌：

刚需市集是零跑和小鹏；30万元以上则是理念念和问界。小米就看其能不行走出此次风云。而蔚来，还有劣势的国度队则齐很难乐不雅推断，终点是蔚来，这个初代新势力造车顶流还有若干回天的契机？

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