发布日期：2025-03-25 22:12 点击次数：138
在特朗普放话要夺回巴拿马运河死心权后，香港首富掌控的公司转手经营把人人43个口岸打包卖给好意思国，其中还包括正处于风口浪尖的巴拿马东西两个过错口岸。
【李嘉诚把巴拿马运河过错口岸卖给了好意思企】
巴拿马运河是全国上最热切的航运通谈之一，对中国而言，它是连络亚太和好意思洲商场的过错纽带。好意思国一直对中国公司在巴拿马的口岸持有权术权耿耿在心，牵挂中国企业在“好意思国后院”扎根过深，甚而不啻一次向巴拿马政府施压，试图减轻中国在当地的影响力。
如今，李嘉诚掌控的公司通过这一笔来往，即是是主动把巴拿马运河邻近的口岸死心权拱手让给了好意思国，进一步加重了中国在人人航运体系中的挑战。
客不雅来说，好意思国掌持巴拿马运河口岸，对中国如实会有一定的影响：
当先是海运方面，一朝好意思国掌持巴拿马运河邻近口岸，其影响力将凯旋狡饰统统好意思洲航运汇聚。好意思国不仅不错愚弄军事妙技卡位，一朝发生病笃阵势，好意思军十足不错借助这些口岸进行闭塞，使中国在好意思洲的贸易受到冲击。
其次是经贸方面，死心口岸意味着订价权。畴昔，好意思国有可能向中国货轮独特收取“政事附加费”，甚而以多样原理对中国货轮进行独特查验，增多时代资本和运输用度。关于中国制造业而言，这将是一种隐形的经济施压。
【特朗普对巴拿马运河口岸早有觊觎】
其三是政事安全方面，在口岸死心权旁落之后，好意思国谍报机构不错愈加便捷地监视中国的收支口贸易流向，甚而不错借此查扣敏锐商品，进一步增多中国企业在海外商场的风险。
商东谈主逐利本无可厚非，但要是买卖有辩论严重毁伤国度利益，这与“卖国”步履无异，势必会激发社会公论的热烈反弹。
日前，香港媒体《大公报》连发两篇檄文，快东谈主快语地痛批李嘉诚死心的企业“麻烦为奸”，指出此举无异于往常的“汉奸”动作。更有港媒驳斥称，李嘉诚的结局就怕会被钉在历史的玷污柱上。
值得留神的是，港澳办官网飞快转载了这篇著述，虽未点名谈姓，AG百家乐怎么稳赢但用词极其尖锐：“莫无邪，勿蒙胧”！这种措辞明显是在对某些东谈主的步履进行警告。
虽然，李嘉诚企业的作念法，并不会让中国走入绝境。事实上，中国早已布局多条替代路子，确保自己在人人航运体系中的主动权。
一方面，中国正在加速陆权通谈引诱，缩短对巴拿马运河依赖。
连年来，中国猖厥鼓舞中欧班列、中老铁路等陆路运输通谈，运脚依然大幅下跌30%，畴昔跟着基础样式的进一步完善，陆路运输将成为海运的热切补充，缩短对巴拿马运河的依赖。
【中国在人人领域内有多个过错口岸】
另一方面，巴拿马运河并非独一的好意思洲跨洋通谈。中国依然与尼加拉瓜政府伸开和谐，进走运河引诱的前期勘测职责。一朝负责动工，尼加拉瓜运河将成为巴拿马运河的有劲竞争者，届时中国的人人航运布局将愈加褂讪。
此外，除了巴拿马口岸，中国在人人领域内早已投资多个过错口岸，包括希腊的比雷埃夫斯港、斯里兰卡的汉班托塔港、吉布提港等，这些口岸齐是中国海运的热切节点，在畴昔的人人贸易竞争中，中国仍然掌持着不少主动权。
一言以蔽之，李嘉诚企业的买卖决定好像能在短期内带来金钱增长，但其无法规避的问题是，这笔来往对中国举座利益形成了严重影响，也因此遭到了香港乃至统统华东谈主全国的公论品评。商东谈主不错无国界，但在大国博弈的棋盘上，站错队的代价往往比思象中要大得多。
关于中国而言，巴拿马运河的挑战仅仅暂时的，中国早已在人人领域内布下后手，确保畴昔的航运安全。
历史依然讲授，中国从不会被轻视闭塞，而那些宁愿为好意思国“作念嫁衣”的东谈主，最终齐会被钉在历史的玷污柱上。