ag竞咪百家乐 价钱覆盖10-40万, 4月新车“巨人打架”, 这几款必等!

2025年已过程去了三个月，汽车市集如故不再仅仅单纯地“卷价钱”，时间、体验，每一项皆要卷起来。插足第四个月份，又一大波新车要加入战场了……

2025年4月的新车市集号称“巨人打架”，从蔚来的高端纯电小车firefly萤火虫，到比亚迪汉L/唐L构成的30万级旗舰“双雄”，再到问界M8与理念念L8的增程式SUV对决，每一款车型皆带着赫然的时间标签杀入战场。诚然，参数仅仅入场券，用户体验才是护城河。4月广漠新车，来望望你最看好谁？

firefly萤火虫

瞻望上市时刻：2025年4月内

预售价：14.88万元

当作蔚来全新子品牌firefly的首款车型，萤火虫定位高端纯电袖珍车，外不雅贪图极具颠覆性。前脸和尾部汲取独到的“六灯”贪图，六颗孤立光源罗列成蜂窝状，夜间点亮后如萤火虫群舞，辨识度极高。同期还将全系标配九个安全气囊，侧气帘A柱到C柱全覆盖，并使用潜水艇级别2000兆帕材料的后防撞梁。

车内汲取模块化贪图，后备厢容积达1250L（放倒座椅后），前备厢容积为同级最大的92L，储物身手卓绝同级燃油车。搭载NIO Panoramic智能座舱，营救AR-HUD和手势限度，中控屏汲取柔性OLED材质，可鬈曲收纳。

能源续航方面，firefly萤火虫配备130kW后置电机，营救换电模式，5分钟即可完成电板更换，充电模式下30%-80%仅需15分钟。CLTC续航暂未公布，但官方示意城市通勤场景下可餍足两周使用需求。

以14.88万预售价杀入袖珍车市集的firefly萤火虫，本来有着不小的竞争压力，不外在与宁德期间牵手凯旋后，firefly萤火虫通过换电模式破解续航心焦，无意真有成为年青用户的“第一台极品电车”的潜质。

比亚迪汉L/唐L

上市时刻：2025年4月

预售价：汉L 27万元起/唐L 28万元起

比亚迪唐和汉当今为比亚迪旗下20万级别的旗舰车型，而唐L/汉L则会成为比亚迪30万级别的新旗舰。之前的预售发布会上，超等e平台时间算是赚足了流量，也让东谈主十分期待两款新旗舰最终的上市价钱。

汉L当作王朝网全新旗舰轿车，基于超等e平台打造，车长5050mm，轴距2970mm。贪图上延续“龙颜好意思学”并升级为“Loong Face”，前脸汲取主动式透风口与不绝式灯带，尾部配备“凤翮/凤翎”不绝尾灯，举座线条更显修长优雅。

唐L当作王朝网首款中大型旗舰SUV，车长5040mm，轴距2950mm。汲取“Loong Face”贪图话语，阻塞式前脸搭配分神情大灯，尾部“竹韵”不绝尾灯与可发光“BYD”标志强化辨识度，标配七座布局（2+3+2）。

同期，兆瓦闪充、3万转电机、云辇-C等时间构成的“兵器库”，也让汉L/唐L构成的新旗舰显得极具竞争力。尽管也有不少东谈主对预售价钱有些质疑，但从产物力来看，这两款车型是很能打的。而且，说不定4月考究上市的时候还会有惊喜呢？

东风日产N7

上市时刻：2025年4月25日

预售价：25万元起

本年算得上是结伙品牌电动化的大年，荣威日系品牌的本田、丰田皆拿出了实力可以的新产物。而日产这边的重磅产物则是东风日产N7了。

外不雅来看，东风日产N7汲取“星际流光”贪图话语，车顶激光雷达与星环日行灯相亲相爱，溜背造型风阻统共仅0.22Cd。遮掩式门把手搭配电子外后视镜，科技感澈底。

座舱方面，东风日产N7配备高通8295P芯片和28扬声器BOSE音响，营救城市顾忌领航NOA功能，可自主学习50条通勤道路。14.6英寸悬浮屏集周至息投影助手，语音反应速率达300ms。

续航方面，东风日产N7瞻望将会搭载宁德期间麒麟电板，CLTC续航680km，营救800V高压快充，10分钟补能400km。双电机版块峰值功率430kW，配备e-4ORCE四驱系统。

有道理的是，东风日产新能源品牌总司理王骞在和上汽巨匠副总司理付强的“采集对战”中，示意“接待诸位来体验结伙最强智能座舱”，看来亦然信心满满，咱们也期待一下最终上市后的推崇吧。

问界M8

上市时刻：2025年4月内

预售价：36.8万元起

问界M8是一款中大型增程式SUV，车身尺寸为5190mm×1999mm×1795mm，轴距3105mm。比较问界M9，其车长和轴距略小，分袂为40mm和5mm。该车提供5座和6座两种布局供耗尽者遴荐。

在能源方面，问界M8的CLTC纯电续航里程有201km和310km两种遴荐，对应的CLTC轮廓续航里程分袂为1405km和1526km。其能源系统由前后双电机和1.5T增程器构成，系统轮廓功率达到392千瓦。

问界M8的亮点确立包括车内三联屏、华为鸿蒙座舱、华为高阶智能驾驶系统、玄武硬核车身以及华为途灵平台等。官方还清晰，问界M9将在本年第三季度全系升级华为ADS 4智驾系统。官方数据炫夸，问界M8开启预售后，两周时刻小订量已提升7万台。

当今看来，问界M8的主要竞争敌手是理念念L8，在价钱上应该也会紧贴L8。寰宇可以沿途来预测一下，后续理念念L8会不会给出一些优惠计谋来应答？

零跑B10

上市时刻：2025年4月

预售价：10.98-13.98万元

零跑B10当作一款紧凑型SUV，汲取阻塞式中网搭配分神情大灯，上方LED灯带不绝。车身尺寸为4515/1885/1655mm，下载AG百家乐轴距2735mm。车尾汲取流行的不绝式尾灯，不规则圮绝贪图搭配LEAPMOTOR英文标志，科技感澈底。

内饰方面，中控台对称贪图增强空间感，配备8.8英寸液晶仪容盘和14.6英寸2.5K中控大屏，多媒体系统搭载高通骁龙8295芯片，语音助手接入云霄大模子，交互更智能解析。

智驾系统基于高通骁龙8650智驾芯片建立，算力100TOPS，并配备激光雷达，营救高速/城区自动领航援助等L2级驾驶援助。车辆集成8295和8650芯片于合并域控，以前全系车型将搭载端到端高阶智驾并OTA升级，终生免费。

能源方面，零跑B10汲取单电机后驱，有高下功率两个版块，电机最大功率分袂为132千瓦和160千瓦，汲取CTC电板底盘一体化时间，电板包为磷酸铁锂电芯，纯电续航有510km和600km版块。

在全民智驾的锐利竞争中，零跑B10智驾系统搭载激光雷达，初学价钱降至12万级。零跑汽车董事长朱江明立下主张：“2025年智驾插足第一梯队”，“B系列月销量要超4万台”。从预售价来看，零跑B10果真很有竞争力，最终上市价钱也很值得期待。

阿维塔06

上市时刻：2025年4月内

预售价：21.59万元起

阿维塔06定位于中型轿车市集，其外不雅贪图汲取AVATR 2.0贪图理念，和会了轿跑车的解析线条与溜背造型，搭配独到的星环日行灯，使得整车不仅具有强烈的视觉冲击力，还达成了极低的0.23Cd风阻统共。在车辆前部，阿维塔06在前风挡前哨配备了Halo交互屏，营救8大场景的智能切换。车身尺寸方面，阿维塔06的长宽高分袂为4855mm、1960mm和1450mm（或1467mm），轴距达到2940mm。

阿塔维06的里面确立相当豪华，搭载了华为鸿蒙智能座舱系统，伙同28扬声器的BOSE音响系统以及全息投影助手，为用户打造了千里浸式的驾乘体验。座椅汲取零重力贪图理念，营救16向电动迤逦以及透风加热功能，在智能化方面处于同级别开始地位。在智能驾驶方面，阿维塔06配备了包括192线激光雷达在内的27个智能驾驶传感器，并搭载华为乾崑智能驾驶系统，能够达成从“车位到车位”的全程智能驾驶援助以及代客泊车等功能，为用户的行车和泊车提供极大的便利。

在能源确立上，阿维塔06为耗尽者提供了纯电和增程两种能源遴荐。其中，纯电车型汲取了全域800V高压平台时间，单电机版块的最大功率可达252kW，双电机版块的前后电机功率分袂为188kW和252kW，CLTC纯电续航里程分袂为650km和600km；增程版车型则配备了一台1.5T的发动机，其最大功率为115kW，运行电机的最大功率为231kW，纯电续航里程分袂为170km和240km，餍足了不同用户的出行需求。

尽管阿维塔06处所的市集竞争额外锐利，但它领有一个权臣的独到上风。在25万元预算规模内，若是耗尽者但愿遴荐一款搭载鸿蒙座舱和华为智驾系统的轿车，那么遴荐将尽头有限，只好智界S7和阿维塔06适当条款。而且，若是进一步收尾为增程能源车型，阿维塔06将成为独一的遴荐。

极氪007 GT

上市时刻：2025年4月中旬

预售价：暂无

当作极氪007的猎装版车型，极氪007 GT猎装轿跑造型搭配碳纤维尾翼，车身线条凌厉。遮掩式电子门把手与无框车门贪图强化通顺属性，风阻统共0.22Cd。车身尺寸方面，极氪007 GT的长宽高分袂为4864/1900/1460mm，选配空气悬架车身高度为1445mm，轴距为2925mm。

座舱里面，15.6英寸旋转大屏+麂皮通顺座椅触感精良，智能驾驶营救高速NOA与自动泊车，何况瞻望会全系标配激光雷达。此外，当作旅行版车型，极氪007 GT领有更大的后排头部空间，后备厢启齿也会更大，便捷物品的装卸。同期，极氪007 GT还将配备车顶行李架以及电动尾门等确立。

能源续航方面，极氪007GT将汲取800V平台，提供单电机后驱及双电机四驱两种能源花样，单电机后驱版最大功率310kW，双电机四驱版轮廓功率475kW。电板方面，将提供磷酸铁锂及三元锂电板组可选，容量有75kWh与100kWh，续航里程分袂为585km、650km、730km、825km。

极氪007GT上市后，将与蔚来ET5T造成平直竞争。两者定位和用户群体相同，大约率售价区间也有类似。你会遴荐等一等极氪007GT吗？

结语

2025年4月的车市如合并场多维度的武备竞赛：蔚来萤火虫以“小车高配”策略撕开极品代步车蓝海，比亚迪汉L/唐L用超等e平台时间冲击豪华市集，而问界M8与阿维塔06则凭借华为生态构建护城河。这场混战中，既有东风日产N7为代表的结伙品牌电动化醒悟ag竞咪百家乐，也有零跑B10以“激光雷达下放”搅拌子民市集。当续航、智驾、空间不再是独一赢输手，贪图话语与用户生态的较量正成为新战场。这个春天的车市，注定要让每个需求找到专属的产物。