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Mazda 于 4 月 10 日发布了 EZ-60 跨界车的官方图片和视频。这款车基于长安的 EPA1 模块化架构，与之前的 EZ-6 轿车分享中枢本领。谋划以 CX-6e 的身份插足群众市集，并将在 4 月 23 日的上海车展认真亮相。今天是 4 月 10 日，发布刚落地，存眷度应该会逐步升温。
EZ-60 赓续了 Mazda 的 Kodo 谋划话语，车身流线型，带发光的 Mazda 记号、分心情大灯和 LED 白天行车灯。细节上用了荫藏式门把手、流线型车顶和侧视镜录像头，尾部有 Mazda 字样和蔓延的尾灯组。不外，表示的后雨刷有点影响举座的简易感。
规格方面，EZ-60 用的是长安 EPA1 平台，撑握纯电动（BEV）、增程电动（EREV）和氢能源（FCEV）。尺寸瞻望跟长安 Deepal S07 差未几，4750 x 1930 x 1625 mm，轴距 2900 mm，体型跟特斯拉 Model Y 接近，ag真人百家乐真假定位中型跨界 SUV。
能源系统上，纯电版可能有后驱单电机，功率 160 kW（215 马力）或 190 kW（255 马力），电板可选 68.8 kWh（续航 520 公里）或 80 kWh（续航 628 公里）。增程版亦然后驱，电机功率 175-190 kW（235-255 马力），配 1.5 升当然吸气发动机当发电机，详细续航应该更长。
价钱还没公布，但测度会比 深蓝 S07 的 149,900-197,900 元高点。参考 EZ-6 在中国卖得不太好，2024 年 11 月到 2025 年 2 月才 4329 辆，EZ-60 在新能源扎堆的中国市集测度也不拖拉，特斯拉 Model Y 和比亚迪宋这些敌手皆挺猛。
总的来说，EZ-60 谋划挺有 Mazda 味儿ag百家乐交流平台，本领上借长安的力也不弱，但思在竞争浓烈的市集站稳，价钱和品招牌召力得下点功夫。上海车展还有 13 天，测度会有更多细节。你认为这车能打吗？有啥思聊的，随时说！
