文|新经济沸点 天一

当骑手也要有厚实社保了，2月19日，京东和好意思团先后官宣，为骑手交纳社保。

早上，京东文书，自2025年3月1日起，京东将安逸为京东外卖全职骑手交纳五险一金，为兼职骑手提供随机险和健康医疗险。

傍晚，好意思团发文称，从2025年第二季度起，将为全职及厚实兼职骑手交纳社保。

与好意思团世俗而谈的“交纳社保”比拟，京东更为明确的是“五险一金”，措辞严谨且规范。

这极少安妥刘强东的用责任风，此前，在所有物流圈子里，给职工交纳社保这方面，只消顺丰和京东作念得比较规范，也因此给终局消耗者带来厚实的服务。我居住的北京某小区，顺丰和京东的快递员齐是服务了五年以上的东说念主，熟识到见了面齐要打呼叫的进度。

此次京东给外卖骑手交纳社保，与前几天京东要攻击的外卖畛域推敲。尽管是试点，并且不一定在业务上撼动既有的外卖时势，但在用工规范这极少，起到了带头作用。

不给外卖骑手交社保，一直是这个畛域被诟病的极少，按照好意思团的推敲，在约750万的骑手中，筛选出安妥交社保的两类职工也有大几十万，这无疑加剧了好意思团的用工成本。

在以前，要当外卖平台的骑手，先注册成个体户能力伸开做事推敲，梗概所以第三方外包的身份加入，百家乐AG辅助器这是外卖平台一直在防范隐匿的问题，作念到既不违背推敲法律轨则，又减少用工成本。

但其实，骑手为了准点投递，抄近说念、逆行的情形不在少数，闻名主合手东说念主窦文涛就曾追忆过，“这是一种病态的快，骑手送一单抽成几块钱，超时罚金二百”。一些车主在酬酢平台上称最恨外卖骑手，因为他们为了赶技术会眨眼间出现，令东说念主猝不足防。

骑手是被称为“困在系统”里的业绩，尽管好意思团也曾取消了超时罚金的轨制，但骑手出发身边充斥着多样风险，被撞、出交通随机，这算不算工伤？还得做事部门给出更巨擘的界定。

外卖骑手是互联网经济催生出来的新业绩，最接近的业绩应该是网约车司机，他们的标签齐属于“无邪用工”，永别于刘强东我方为职工交纳社保的倔强，许多科技互联网企业对无邪用工的接收度越来越高，因为规范的无邪用工有一个前提，就是规范的交纳社保，而不是打着零工经济之名，让骑手们出发“裸奔”。

在其它更为传统的畛域，一朝查出企业有不为职工交纳社保的情形，就会被重办、罚金。最近我身边一个传统畛域的雇主就为此事而麻烦，启事是他前两年为了精打细算成本没给职工交纳社保，有职工下野后去举报，监管部门查了情况后属实，按照一个职工十来万罚金。

图一时闲隙也会被反噬AG百家乐是真的么，新业绩需要新的用工状貌，但不可成为讲义里态状的“本钱原罪”。

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