本文是“排除的岛群”第1390篇原创著作ag真人百家乐官网，作家：阿登的苦林。

作家简介：阿登的苦林，山东东谈主，可爱二战及冷战军事，尤其是太平洋讲和、苏德讲和和冷战武器装备，曾在“空军之翼”等网站发表过些许著作。

全文共10667字，配图17幅，阅读需要19分钟， 2025年3月21日首发。

按：本文编译自外文杂志，编译本文并不默示赞同原作家不雅点或阐发著作践诺，仅供读者参考。配图有改革。

图1.一份解密的判辨，翔实描摹了下文将要先容的这款机密水中火器初度顺利进行空投考验的情况。判辨显露，该款武器的最终验收考验蓝本可以在三个月内完成

咱们不妨来遐想这么一幅场景：1943年一个清冷又阴晦的朝晨，破晓时候，在夜色的掩盖下，纳粹德国舟师的一艘主力舰正机密驶出其位于挪威某处峡湾的锚地，准备突入大欧好意思打友军船队一个措手不足。德国舰长望着外面蓝灰色的海面，温暖的涌浪在波峰上卷起了一堆堆泡沫，清冷的西南风让舱室外一切齐变得透骨清冷，东谈主的手指和感官齐冻麻了。

这位德国舰长接纳的任务是破袭同友邦的海上船队，他每小时齐会收到一份判辨，然后迅速扫视一遍——没发现英国皇家舟师的思绪，远处海天线上也看不到尾随的巡洋舰的烟柱。只好荒芜的迹象标明，有东谈主在天上监视他们，不外至多是一两架飞机，具体情况谁知谈呢！当得知天上的不解飞机永恒与其沉稳地保捏着超越远的距离时，那位德国舰长要求密切慎重并例行判辨，不外内心却并不孔殷。

“你们的位置太远了，英国佬”，他喃喃地自言自语谈。不外，他照旧有些诧异地慎重到，英国佬的飞机正暗暗进入对他的船发起迂回的阵位。

图2.躲在挪威峡湾中的德国舟师“提尔皮茨”号战列舰，舰体进行了清雅伪装

船面上，别称年青的遥望员正忍耐着盐雾与凛凛寒风的吹拂。他兴致索然地环顾海面，不知谈这有什么意旨，波澜汹涌的大浪让他什么也看不清，初升的太阳则在船面上到处投下暗影。他揉了揉眼睛，再次举起野战千里镜，一霎，他发现波浪中似乎有什么东西。也许是一根伸出海面的潜望镜？他应该发出警报吗？

他又看了一眼，他的视野在海面上赶紧挪动着。在那里！他的慎重力围聚到一条看起来像只玄色大鲨鱼的玩意儿上，上头还带着一根潜望镜。他诧异地倒吸了一口寒气，手晃晃悠悠地伸向报警器。与此同期，那条“鲨鱼”正在这名遥望员的谛视下，从海面下嘶吼着一谈疾驰而来。就像传入他耳朵里的那样，他深信我方在呼啸的海风声悦耳到了粗糙的发动机轰鸣声。

图3.讲和进行到1944年时，纳粹德国鲁殿灵光的几艘大型水面艨艟，如上头相片中俯视视角拍摄的“提尔皮茨”号战列舰（即使靠岸在防雷网后），齐可能成为英国东谈主这种机密水中火器的迂回标的

跟着警报声响起，他回头看了一眼，那条“鲨鱼”已到咫尺。当军舰出手转向时，他感到巨大的舰体猛地抖了一下，然后他的寰宇就变成了一派白色。一声震耳欲聋的爆炸声事后，舰体两侧掀翻了百米高的水柱。不到一秒钟后，军舰被冲击波猛地抬出海面，舰桥上，舰长拙嘴笨脑地站了起来，但就地他的脑袋就狠狠撞在驾驶台上并鲜血直流。他难以置信地环顾四周，船面照旧歪斜了，一些东谈主被传来的冲击波震碎了骨头，躺在地上惨叫着。

更让他祸害的，是他的船在临死前发出的是非悲鸣声：即使莫得亲眼看到，他也知谈船的龙骨照旧断了。这一切到底是谁干的？是什么炸断了一艘三万吨级艨艟的龙骨？那位德国舰长就怕永远不会知谈谜底了，因为波澜正强烈地拍打着舰桥，海水汹涌而入，他那艘威力巨大的艨艟很快就千里入海底。

图4.英国空军部的一份文献称，这款机密的水中火器是“海战中的飞翔炸弹”，将给敌舰“变成相配难办的防备难题”

约莫一百英里外，一架“兰开斯特”轰炸机的机组成员正等着音尘，在接到音尘之前他们尚弗成压坡然后调头返航。其所在的飞翔大队是在接到“超等好意思妙”截获的德军电文后升起出击的，两个小时前，他们向德舰辐射了尚处考验阶段的新式鱼雷，一架未被德舰发现的“蚊”式战斗轰炸机飞在前线，将鱼雷导向标的。这枚历经两年测试和研发的鱼雷体积硕大，外不雅犹如一艘袖珍潜艇，在这次迂回步履中推崇清雅，何况只用一枚就击千里了一艘主力舰。这足以讲授，在这款“防区外辐射”的新式武器眼前，任何德国军舰齐是待宰的羔羊。

“防区外”辐射

上头的一幕中，所迂回的标的是一艘想象的德国艨艟。不外，所描摹的迂回样式和用于迂回这么一艘大舰的性命关天的武器却不是拿粗挟细：这种考验鱼雷在历史上果真存在过，何况在经过研发后真确造了一枚出来，还进行了测试。

图5.前文所述的那款鱼雷的早期模子，前端和后端均呈流线型，蓝本以为这么的设计能改善雷体在水中的滚动特色，摒弃却遮人耳目

不夸张地说，这款诨名“覆灭”（Helmover）的新式武器号称二战时代研制的最大号的鱼雷。就举座遏抑力而言，这种鱼雷当之无愧是二战中最厉害的：在其快要30英尺（约合9.144米）长、直径38.4英寸（约合975.36毫米）的刚劲体积内，装填有2200磅（约合997.9公斤，快要1吨）黑索金火药。鱼雷全重11500磅（约合5216.31公斤），以一台坦克发动机为能源，能以较高的精度掷中挪动标的。

研制这种武器是皇家空军准将威廉·赫莫尔（William Helmore）的主意。出身于1894年的赫莫尔蓝本是别称工程师兼发明家，第一次寰宇大战时代曾以军官身份在皇家炮兵戎行服役，后转入初创的皇家飞翔队（皇家空军的前身）。在皇家飞翔队，赫莫尔接受过成为飞翔员和空中不雅察员的训导。

图6.埃里克·肯宁顿（Eric Kennington）创作于1942年的一幅粉彩肖像画中的皇家空军革命家威廉·赫莫尔的形象，那时他照旧别称空军中校

一战扫尾后，赫莫尔慎重进入皇家空军服役，主要从事科研使命，如接洽空中加油措施等。他于1937年退役，但在1939年讲和爆发后再次投军并被提升为荣誉空军上校，后被授予空军准将军衔。他因参与过一系列研发方式而为东谈主所知，其中一些方式在纸面上推崇可以，如诨名“图宾灯”（Turbinlite）的机载探照灯系统。然则，他在无线电导航和鱼雷研发方面的使命却被东谈主们忘却了。

新式鱼雷的研发使命始于1942年。那时，皇家舟师的舰队军力被“摊薄”在全球各个战场上，因此越来越依赖航母舰载机和陆基航空兵的飞机迂回敌东谈主的舰船。数年的实战摒弃已讲授，鱼雷轰炸机是最具遏抑力的航空反舰妙技，单机单雷一次出击就足以透澈击千里袖珍军舰或重创大型军舰，这里所谓的大型军舰是指诸如德国“俾斯麦”号战列舰或意大利“波拉”号重巡洋舰一类的环球伙，也恰是在鱼雷轰炸机的打击下，皇家舟师的艨艟才得以追上被重创的敌舰并发起致命的临了一击。

图7.1942年4月皇家空军咨询长、空军元戎查尔斯·波特尔（Charles Portal）爵士写给空军中将弗朗西斯·林内尔（Francls Linnell）的备忘录，其中接头了“覆灭”鱼雷的研制贫寒，并指出赫莫尔准将“照旧造出了样品”

不外，跟着轴心国舰艇的防空火力越来越强，再加上其陆基战斗机在需要的海域为水面舰艇提供空中掩护的协同越来越好，友军那些传统的、挂载千里重鱼雷且天真未便的鱼雷轰炸机的战损率也越来越高。为此，友军尝试过从更高的高度投放航空鱼雷，还研制过以滑翔机为载机的鱼雷，如搭载鱼雷的“Toroplane”滑翔机，但均未达到预期效能。

赫莫尔提议了另一种科罚想路：约略可以在敌东谈主防空火力的杀伤鸿沟外投放反舰武器，何况鉴于他在这一限度的专科地位，他很快就获准出手接洽“弃取传统鱼雷外形的云尔投放反舰武器”的设施。这款30英尺长的武器既要能在水面上漂荡，也要能以潜航情状漂荡，何况要求能由飞机或水面舰艇投放并赐与制导。具体的要求相配刻毒：但愿航程为50~150英里（约合90~240公里）；能在40英尺（约合12.2米）深度至少潜航漂荡2英里（约合3200米），速率40节（约合20.6米/秒）；战斗部装药量至少为1吨（这大致是那时英国大大量航空鱼雷装药量的4~6倍），这么大的装药量是为了一次迂回就能确保击千里一艘主力舰；此外，还要求在敌舰各式反击火力的最大射程外投放，以至要求在敌舰尚未觉察的情况下发起迂回。

图8.“覆灭”鱼雷的战斗部尺寸巨大，由一台劳斯莱斯“流星”发动机推动。不外，尽管上图所示的空射型照旧很刚劲了，遐想中还有一款更刚劲的由水面舰艇辐射的型号

接头到这种武器是一款航空鱼雷，上述这些刻毒的诡计就更令东谈主印象深化了。为投放这种鱼雷，必须使用四发的“兰开斯特”重型轰炸机，为此，需要将其从轰炸机司令部借调到皇家舟师航空兵麾下。另外，研制从水面舰艇上辐射的此类鱼雷的使命也提上了议事日程。从水面舰艇上辐射的此类鱼雷尺寸更大：长49英尺（约合15米），重20900磅（约合9480公斤），射程也更远。一朝空射型鱼雷被轰炸机投放，对其的平直步伐将坐窝由一架改装过的“蚊”式战斗轰炸机或B-25“米切尔”中型轰炸机接管——指点机可在昼/夜条目下目视追踪鱼雷，并将其指点至标的上。进一步的接头是，该型武器还可用于迂回某些通例打击妙技难以顺利的坚固标的，如停在港内且有水下防雷网保护的舰艇：这种巨型空投鱼雷可在东谈主工遥控下绕过防雷网。

水下漂荡的通气问题

从名义上看，将那些出手诡计简便重复起来似乎没什么难度：按比例放大一枚鱼雷，然后为其造一个大号战斗部是很容易的。鱼雷照旧问世快一个世纪了，遥控竖立天然听上去很复杂，但其旨趣仍是相对较为平直的。和法国东谈主及苏联东谈主雷同，AG真人百家乐英国东谈主亦然无线电遥控限度的先驱，已特别十年推论教授，在此时代，他们用无线电遥控过多种玩意儿，从坦克到飞机，以至连巨大的军舰也测试过。相背，争议的主要方面是这款武器的外形和鼓动能源，何况这两个方面在很猛进度上是相互制约的，尤其是鱼雷的举座尺寸和分量受到“兰开斯特”轰炸机弹舱容积的严格摒弃。

图9.“覆灭”制导鱼雷的尺寸比诨名“大满贯”的巨型炸弹更大（不外分量要轻一些），只可由“兰开斯特”重型轰炸机投放

二战时代，很多鱼雷齐使用袖珍发动机或涡轮机，能源源有高温蒸汽、电力、压缩空气或其他燃料，鼓动效能因鱼雷型号和研制国度的不同而各异极大。蒙胧地说，不接头诨名“长矛”的日本九三式氧气鱼雷这么的异类，大大量鱼雷总体而言是一种相对短程的武器。在这种情况下，要想让这款诨名“覆灭”的巨型鱼雷获取多达150英里的航程，就需要能量密度远超高压空气的能源源。

不可想议的是，最终采用的能源安装是劳斯莱斯“流星”发动机，要知谈，这款发动机更恰当应用在30吨级的坦克上。该型发动机功率700马力，足以将重达5吨的鱼雷加快到40节，这一速率富足追上大大量水面舰艇。一朝进入迂回距离，“覆灭”鱼雷就会进入水下潜航情状，并依赖里面佩戴的压缩空气供给发动机。尽管如斯，接头到这款鱼雷的尺寸极为刚劲，安装巨大的压缩气瓶在通盘这个词潜航过程中为发动机供气是不现实的，何况其发动机在潜航情状下只可使命两分半。

图10.通气管折叠后置于鱼雷外壳中，一朝鱼雷没入水中就会自动伸出

科罚有诡计之一是为发动机安装垂纵贯气管提拔吸气，通气管上装有一个由海水自动步伐开闭的阀门，与柴-电能源潜艇在水下潜航时使用的通气管肖似。“覆灭”鱼雷上的通气管长8英尺（约合2.44米），横截面积大小为6英寸×4英寸（约合155肤浅厘米），伸出水面时肖似潜艇潜望镜。这么一来，就可以调度发动机的进气量，当通气管间歇性地浸没在海面以下时，就会自动关闭管里的阀门，使发动狡猾欺雷体内储存的空气使命。化油器上受深度步伐的安装能守护合适的油气搀和比，直到通气管再行伸出水面为止。在较长的水下潜航时代，气压阀可以步伐压缩空气的供应，何况可以诊治至在预定深度掀开，守护对发动机的供气和能源，直到通气管再行伸出水面为止。当鱼雷透澈进入潜航情状后，通气管可以缩入雷体内，以减小阻力。

无线遥控

“覆灭”鱼雷需要空插足水，何况在水中漂荡时会碰到水的阻力和侵略等诸多问题，故在设计上必须恰当流膂力学旨趣且弃取通例鱼雷外形。这么一来，又回到了前边说过的第一个问题：外形。如若鱼雷在海面上或接近海面的深度漂荡，那么螺旋桨有可能受损，变成推力亏欠。为此，测试了在螺旋桨外加装环形或半圆柱形护圈，但这些护圈会在漂荡时将雷体尾部压得太低，为抵御尾部的下千里，有益设计了一个不合称的雷头。不外，这两项措施最终均未弃取，而是弃取了恰当流膂力学旨趣的鼻锥和更传统的对称的半球形雷头。通气管也会影响鱼雷的漂荡沉稳性，这个问题也很让东谈主头疼，不外，经过几次水上测试和赐与相应的矫正，这个问题最终被科罚。

图11.英国东谈主尝试了多种雷头和雷尾设计有诡计，以找出流膂力学上最沉稳的体式；从上图中可以看到雷体上耸峙伸出的无线电遥控桅杆兼通气管

遥控安装是最容易结束的方面。英国东谈主在无线遥控安装限度已深耕数年，实验对象有遥控飞翔的轰炸机、遥控坦克、陆基辐射的鱼雷等，不一而足。间战时代，英国东谈主以至还将排水量2.5万吨的“百夫长”号战列舰（HMS Centurion）改装成了一艘无线遥控靶舰。率先安装在“覆灭”鱼雷上的是德·哈维兰公司DH.82B“蜂王”无线遥控靶机上的遥控系统，但接头到鱼雷有被侵略的潜在风险，为严慎起见，最终弃取了一种新的抗侵略双脉冲信号辐射器。

图12.间战时代，遥控时期取得了很猛进展，上图所示为排水量2.5万吨的“百夫长”号战列舰改装的无线遥控靶舰

鱼雷的步伐信号能在水下约2英尺（约合0.61米）深度被接纳到，为灵验接纳信号，弃取了一系列备用系统。如若鱼雷入水时通气管莫得自动伸出水面，可以遥控伸出。如若遥控者失去对鱼雷的目视追踪，可以启动鱼雷上的灯光安装，或是启动一台袖珍化学烟雾发生安装，旨在让遥控者再行获取与鱼雷的目视搏斗。在步伐系统的研制使命中，独一有贫寒的是在机械设计上确保步伐系统在鱼雷入水时，能够秉承住水流的巨大冲击力。

1944年5月21日，研制东谈主员在索伦特海峡的赫斯特湾考验性地投放了一枚无能源的“覆灭”鱼雷，载机为航空鱼雷研发机构（ATUD）的一架“兰开斯特”Mk.Ⅲ型轰炸机，序列号为ME570/G。这枚考验性“覆灭”鱼雷弃取半球形头部，里面安装了包括发动机在内的通盘部件，但在测试中未启动发动机。鱼雷一朝入水，其发动机只可由遥控者启动，但这次测试仅为考证鱼雷壳体的结构强度，以及里面遥控竖立能否秉承住鱼雷入水时的巨大冲击。这次空投考验是在时速145英里/小时（约合64.8米/秒）、高度仅107英尺（约合32.6米）的条目下进行的。完成投放测试后，鱼雷被一艘小汽艇捞起，并拖到岸上接受查抄。摒弃标明，鱼雷里面的通盘零部件齐竣工无损。

图13.“覆灭”鱼雷在1944年5月21日初度投放测试时拍摄的影像，这次空投考验是在时速145英里/小时、高度107英尺的条目下进行的

密切关怀

对这款武器的观点者赫莫尔准来日说，不幸的是，在其有契机得以对“覆灭”鱼雷进行实战测试前，欧洲的战事就扫尾了。这在某种进度上有他的谬误，但亦然那时的武器研发经由变成的，因为那时有很多委员会和小组委员会掺和进来，对他们守密和信息闭塞的进度也不尽疏通。一个事实即是，英国皇家空军武备需求总监休伯特·帕奇（Hubert Patch）准将伊始并不知谈正在研制的这款鱼雷，即使那时纳粹德国尚保有一支颇具战斗力的水面舰艇戎行，且这款新式武器总计派得上用场。那时照旧有东谈主出手接头是否可用“覆灭”鱼雷去拼凑日本东谈主，并组织了进一步的测试。进一步的运筹帷幄建议，坐褥多达一百枚“覆灭”鱼雷，为此，还有益给航空鱼雷研发机构增派了一架“兰开斯特”轰炸机用于测试。B-25“米切尔”中型轰炸机可能会取代“蚊”式战斗轰炸机算作新的指点机，还修改了挂弹车以容纳鱼雷。然则，跟着日本的纳降，对这款武器的需求进一步缩短。尽管如斯，照旧有东谈主建议坐褥十二枚该型鱼雷用于进一步测试，并相沿战后的研发使命。

图14.在赫斯特湾测试投放的那枚“覆灭”鱼雷弃取了显然的半球形头部，尾部结构弃取传统构型

1945年8月，第二枚“覆灭”鱼雷在斯坦尼斯水库进行了测试，鱼雷由一架“蚊”式飞机和一架“米切尔”轰炸机共同步伐，其中，那架“蚊”式飞机的机头弃取矫正后的透视玻璃，由中队长贝利驾驶，贝利是来自赫斯顿的“S”飞翔队（皇家航空接洽院下属的特种航空武器飞翔队）的提示官。这位“贝利”有可能是亨利·贝利（Henry N. D. Bailey），他在不列颠之战时代是别称战斗机飞翔员，后被派往劳斯莱斯公司担任试飞员。接头到劳斯莱斯公司深度参与了“覆灭”鱼雷研发方式，因此这两个贝利很可能是吞并个东谈主；何况赫莫尔准将之前照旧同“S”飞翔队打过交谈：该飞翔队在1944年6月前的番号是英国皇家空军第1422夜间战斗机飞翔队，其一直在试用诨名“图宾灯”的机载探照灯系统和其他夜战提拔竖立。

图15.威廉·赫莫尔准将曾积极参与过“图宾灯”机载探照灯系统的研发使命，上图所示为配备了强力探照灯的A-20“大难”迂回机，可在夜空中照亮敌机供己方战斗机迂回

不外，第二次测试被以为过于“东谈主为操控”：本日天气很好，水面很安心，即便如斯，从10英里（约合16.1公里）外对鱼雷进行目视追踪依旧很贫寒。由于要时刻关怀鱼雷的位置和地点，指点机只可按照“8”字航路飞翔，随机以至要接近到距离鱼雷4英里（约合6.4公里）以内的地方才调再行目视发现鱼雷。这种测试环境被以为是不现实的，因为敌舰很可能会在夜间或恶劣征象条目下出海以侧目空袭；何况如若是主力舰出海的话，很可能会有奉陪的护航舰艇和（或）战斗机提供空中掩护，这对以固定的可测度航路飞翔的指点机组成了巨大威逼，从而对消了在典型交战距离以外部署这款“防区外辐射”的武器所带来的自制。

图16.在赫斯特湾顺利完成初度投放测试后，被回收的“覆灭”鱼雷

尽管“覆灭”鱼雷照实堪用，何况其鼓动系统和步伐安装等也令东谈主印象深化，但相干于通用鱼雷而言，这种武器照旧太“小众”了。事实讲授，早期出现的制导和不雅测问题有可能得到妥善科罚，并将这款功能考验样品升沉为实战化的作战武器，但在二战扫尾后不久的1945年9月4日，便出现了下马该方式的呼声。最终，这款来自英格兰的刚劲“龙骨离散器”，一种蓝本有但愿走下绘制板成为现实的革命武器，永远不会在战场上被使用了，因为讲和在它找到我方的标的之前就已扫尾，所关联于“覆灭”鱼雷的进一步接洽或蛊惑方式也齐中道而止，不外不得意的英国东谈主仍在连接接洽鱼雷和更通用的制导武器，并在随后到来的冷战中捣饱读出了很多新颖而有趣有趣的玩意儿。

图17.“覆灭”鱼雷并非在斯坦尼斯水库测试的第一种制导武器。如上图所示，早在1942年的一次夜间测试中，英国东谈主就用一架A-20“大难”迂回机两次为一艘无线遥控快艇提供制导信号

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