嘿，老铁们，你们有莫得念念过，中好意思交易战打得热气腾腾，中国一纸“稀土禁令”看似对准的是山姆大叔，咋日本车企先扛不住，这葫芦里卖的到底是啥药？ 说白了，这事儿啊，就像多米诺骨牌，一推就倒一派。 日本车企当今那是啥情况？用俩字形色——惨淡。 先说这好意思国，4月3号告成一刀切，入口汽车关税咔咔往上加，25%！ 你品，你细品，这啥见识？ 日本车企一年往好意思国出口些许车？ 2024年，占总出口28%，差未几100万辆！ 一辆车平均下来5万好意思金，光关税就得多掏125亿好意思金。 我的天，这告成...
嘿，老铁们，你们有莫得念念过，中好意思交易战打得热气腾腾，中国一纸“稀土禁令”看似对准的是山姆大叔，咋日本车企先扛不住，这葫芦里卖的到底是啥药？
说白了，这事儿啊，就像多米诺骨牌，一推就倒一派。
日本车企当今那是啥情况？用俩字形色——惨淡。
先说这好意思国，4月3号告成一刀切，入口汽车关税咔咔往上加，25%！
你品，你细品，这啥见识？
日本车企一年往好意思国出口些许车？
2024年，占总出口28%，差未几100万辆！
一辆车平均下来5万好意思金，光关税就得多掏125亿好意思金。
我的天，这告成把小日子过得紧巴巴的日本车企，往收歇的边际又踹了一脚。
更要命的是，屋漏偏逢连夜雨，还没缓过神来，中国的“稀土禁令”又来了。
这稀土是啥？
汽车工业的命脉啊！
尤其是当今新动力车，没它根柢玩不转。
日本我方又没矿，全靠入口。
这下好了，中国一禁，库存撑死也就两三个月，之后咋办？
车齐造不出来，还卖个锤子？
你可能要问了，好意思国不是堪称“地广人希”吗？
稀土产量行家第二，咋不我方治理？
嘿，这就说到点子上了，好意思国那是典型的“有矿难挖”。
好意思国的稀土，那是真不少。
环节问题来了，没东说念主会加工！
这就像拿着一堆金子，却找不到真金不怕火金方士，只可眼巴巴看着它形成废铜烂铁。
当今好意思国60%以上的稀土齐得运到中国加工，然后再高价买总结，这操作，几乎让东说念主哭笑不得。
念念当年，好意思国也念念独力新生，在原土建个稀土加工场。
Talon Metals公司自利自为，要在明尼苏达州搞一个。
成果呢？
当地老庶民不干了，说浑浊环境，存一火不让建。
其后政府大手一挥，说拨款2.6亿好意思金，在德克萨斯州建一个！
两年以前了，ag百家乐可以安全出款的网站地基还没打好，天天为了废水处理许可跑断腿。
你说这好意思国，天天喊着“让好意思国再次伟大”，成果连个工场齐建不好，这脸打得啪啪响。
当今，好意思国87%的稀土火器供应链，还得依赖中国供应商。
好意思国MP材料公司掌门东说念主詹姆斯·利廷斯基齐初始哀嚎了，说中国这是“直插咱们的军工腹黑”。
这事儿，提及来果真有点玄色幽默。
好意思国天天念念着终止中国，成果我方却被稀土卡住了脖子。
日本呢，原来念念随着好意思国混，成果被关税和稀土禁令双重打击，告成懵圈了。
但话说总结，这宇宙上的事儿，哪有那么简便？
中国对稀土的政策救助，可不仅仅针对好意思国。
2023年12月，中国商务部、海关总署就发布公告，对镓、锗联系物项持行出口照应。
这玩意儿，亦然高技术产业的环节材料。
这一招，影响的是行家高技术产业链。
欧盟也不是白痴，早就初始磋商稀土供应链的安全问题了。
2023年3月，欧盟委员会就建议了《环节原材料法案》，念念要确保稀土供应。
日本也在积极寻找替代有缱绻，比如和澳大利亚配合建树稀土资源。
致使，在特朗普在野本领，好意思国国内还磋议过把稀土当成“交易火器”，终了对华出口。
这招太损东说念主不自私，临了没敢用。
你望望，这稀土问题，牵一发而动全身，影响的是系数这个词宇宙的步地。
日本车企当今念念自救，也只可两条路：要么把坐褥线搬到东南亚，镌汰资本；要么乖乖地找中国配合，这稀土的命脉，当今还攥在中国手里。
政策资源自主的贫穷性，此次事件再次被血淋淋的考证，一个国度手里牌多未几，基础底细厚不厚，环节时刻就能看出来。
中海搪塞部早就把话挑明了：“谈，大门大开；打，伴随到底！”
说白了，宇宙便是这样施行AG百家乐下载，优越劣汰，适者糊口，别怪别东说念主雕心雁爪，要怪就怪我方不够宏大。
