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比较于传统燃油车，新动力汽车最大的上风，其实是智能化。比如智能座舱、智驾功能等等。不外，不论是智能座舱、智驾功能的基础，齐是芯片，比如智能座舱芯片，智驾芯片。 而国内在芯片这一块，全球齐懂的，是以早期这些新动力汽车，均是秉承海外的芯片为主。
在智能座舱方面，以高通的芯片为主，高通的骁龙系列座舱芯片，一度占到国内新动力汽车的80%以上的份额，绝大部分的新势力，均是使用高通的智能座舱芯片。 而在智驾方面，则以Mobileye、英伟达为主，这两大品牌，占了国内80%以上的份额，至于国产芯片，只少部分汽车才会使用。
这细目是全球不肯意看到，是以这些年以来，一些车企是自研芯片，还有一些车企是与国内厂商使用，用国产芯片来替代海外的芯片。 这不，从2024年的数据来看，在智驾方面，国产芯片是果然站起来了，2024年，有一定国产智驾芯片品牌，照旧排行国内市集第又名了，拿到了33.97%的市集份额，着手英伟达、Mobileye等海外厂商了。 这家企业便是地平线，如上图所示，2023年时份额 23.26%，ag百家乐苹果app2024年时达到33.97%，中国市集第又名。
关于这个数据，地平线CEO余凯粗野地暗示：“每三台智能汽车，就有一台搭载地平线智驾预计决议。” 现在，地平线一年的出货量着手100万颗，累计出货是着手了800万颗，搭载地平线芯片的汽车，照旧着手了200款，在国内齐是着手的。
而近日，地平线更是发布了地平线最强智驾芯片征途6P，以及全新的Horizon SuperDrive（地平线城区赞成驾驶系统，HSD）。 这颗征和6P有多利弊？集成了4核Nash架构BPU，可提供高达560TOPS算力。 而现在英伟达提供给全球的智驾芯片，大多是Orin X这一颗，现在秉承英伟达芯片的汽车，也大多使用这一颗芯片，比如小米SU7，秉承的便是双Orin X芯片，总芯片算力508TOPS，一颗芯片的算力是254TOPS。 很昭着，一颗征途6P，不错抵两颗英伟达的Orin X，甚而一颗比2颗还要更强一些。
对此，不知说念全球奈何看？我以为，接下来，可能许多东说念主要转变一下不雅点才行了，那便是国产芯片越来越强，不比海外的芯片差了，而国产企业们，也应该多撑握国产芯片了ag真人百家乐会假吗，用来替代海外芯片，也唯一这么，中国芯智商全方面的崛起，开脱对外的依赖。 |
